掀年度最强抢购潮 10款中级车行情汇总
2011年12月02日 15:17
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长安福特蒙迪欧-致胜
2011款蒙迪欧致胜延续了老款圆润饱满的车头造型。在细节上,中网进行了重新设计,变得更加纤细以营造更动感的视觉效果,同时普通版和运动版分别采用了两种镀铬装饰。中网下面的散热格栅也进行了调整,尺寸更大,形状也有所变化,以符合福特全新的家族脸谱特征。同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。
动力方面,除了保留之前的2.0L和2.3L自然吸气发动机之外,2011款致胜最大的改进无疑是搭载了福特最新2.0L EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。这台变速箱提供了一个非常实用的坡起辅助(HLA)功能,如果在上坡路面起步,变速器预选1挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。如果在下坡路面停车,变速器预选R挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。
编辑点评:2011福特蒙迪欧-致胜2.3L车型延用之前的动力技术,但在车型的外观、内饰、空间设计乃至配置上都有所提升,令其更符合中高级车消费市场的需求。此外,T动力车型搭载全新的卓越动力系统,助力蒙迪欧-致胜车型地位的提升,也把长安福特对消费者细致入微的关怀展现得淋漓尽致。
东风本田思铂睿
从造型上看,思铂睿锐利的造型保持了本田的家族特征,横条状格栅则为思铂睿增加了一些稳重的元素,追求运动而又不失中高级车的高档感。从侧面看,思铂睿有着外凸的轮眉,饱满的前后保险杠,将车身包裹得更加粗壮有力。
思铂睿搭载了2.4L的发动机,动力足以让人满意 ,值得一提的是它在悬挂方面的处理,前悬挂使用的是双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,同时推出了全新的双模减震系统,它可以按照路况,通过减震器中油压的阻尼变化来改变车身的支撑强度。思铂睿运动感十足,外观炫目耀眼,并且在很大程度上确保了驾乘的舒适性,性价比高,是年轻车主不错的选择。
编辑点评:思铂睿是一款血液里流淌着讴歌纯正血液的高端运动型轿车,其“先进、智能、动感”的开发理念使得思铂睿自上市以来,凭借其强大的运动性能和卓越的操控,获得了狂热操控派的喜爱。
| 蒙迪欧-致胜 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 新春版 | 23.28万 | 18.28万万 | 50000元 | 无现车,可预订 | ||
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2011款蒙迪欧致胜延续了老款圆润饱满的车头造型。在细节上,中网进行了重新设计,变得更加纤细以营造更动感的视觉效果,同时普通版和运动版分别采用了两种镀铬装饰。中网下面的散热格栅也进行了调整,尺寸更大,形状也有所变化,以符合福特全新的家族脸谱特征。同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。

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动力方面,除了保留之前的2.0L和2.3L自然吸气发动机之外,2011款致胜最大的改进无疑是搭载了福特最新2.0L EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。这台变速箱提供了一个非常实用的坡起辅助(HLA)功能,如果在上坡路面起步,变速器预选1挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。如果在下坡路面停车,变速器预选R挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。
编辑点评:2011福特蒙迪欧-致胜2.3L车型延用之前的动力技术,但在车型的外观、内饰、空间设计乃至配置上都有所提升,令其更符合中高级车消费市场的需求。此外,T动力车型搭载全新的卓越动力系统,助力蒙迪欧-致胜车型地位的提升,也把长安福特对消费者细致入微的关怀展现得淋漓尽致。
东风本田思铂睿
| 思铂睿 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 思铂睿铭谢特别版 | - | 综合优惠42800元+送DVD导航+贷款购车享0利息0手续费 | 有现车 | |||
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从造型上看,思铂睿锐利的造型保持了本田的家族特征,横条状格栅则为思铂睿增加了一些稳重的元素,追求运动而又不失中高级车的高档感。从侧面看,思铂睿有着外凸的轮眉,饱满的前后保险杠,将车身包裹得更加粗壮有力。

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思铂睿搭载了2.4L的发动机,动力足以让人满意 ,值得一提的是它在悬挂方面的处理,前悬挂使用的是双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,同时推出了全新的双模减震系统,它可以按照路况,通过减震器中油压的阻尼变化来改变车身的支撑强度。思铂睿运动感十足,外观炫目耀眼,并且在很大程度上确保了驾乘的舒适性,性价比高,是年轻车主不错的选择。
编辑点评:思铂睿是一款血液里流淌着讴歌纯正血液的高端运动型轿车,其“先进、智能、动感”的开发理念使得思铂睿自上市以来,凭借其强大的运动性能和卓越的操控,获得了狂热操控派的喜爱。
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