广汽丰田凯美瑞
| 凯美瑞 | 原包牌价 | 商家优惠包牌价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 凯美瑞 2011款 200G 豪华周年纪念版 | 23.53万 | 21.1万 | 24300元+5千元精品大礼包 | 到店咨询 | ||
| 凯美瑞 2011款 200G 经典周年纪念版 | 22.23万 | 19.8万 | 24300元+5千元精品大礼包 | 到店咨询 | ||
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凯美瑞4825×1820×1485mm的车身尺寸带来的气派车身和充裕的空间,引领潮流的外形设计整体造型流畅通透一气呵成,威严的五棱格栅、气势的X型前脸、立体感十足的前大灯、凌厉的雾灯、尊贵动感的轮辋设计以及先进的外后视镜,都彰显出“更尊贵、更动感”的气质。

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动力方面,凯美瑞搭配的是2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机,都是直列4缸16气门VVT-i发动机,2.4升最大功率为123千瓦/6000转,最大扭矩224牛米/4000转,在国内同级车中属于中上水准。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱,2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱。
编辑点评:自上市以来,凯美瑞始终以满足消费者需求为立足点,坚持科技创新,朝着更安全、更豪华、科技含量更高的方向迈进,技术含量一直位于同级车翘楚,并在行业未来发展中始终担当着引领者的角色。第七代凯美瑞上市在即,是促进现款价格下降的最大影响因素,因此消费者可根据自身需求取舍。
广汽本田雅阁
| 雅阁 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 雅阁 2011款 2.4 AT EXL Navi | 26.68万 | 25.68万 | 送总超万元皇室影音装备+星级酒店圣诞平安夜双人自助餐礼券 | 到店咨询 | ||
| 雅阁 2011款 2.0 AT EX | 20.28万 | 19.28万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 2.0 MT | 18.68万 | 17.68万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 3.5 AT V6 | 34.28万 | 33.28万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 2.4 AT LX | 21.98万 | 20.98万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 2.4 AT EX | 22.98万 | 21.98万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 2.4 AT EX Navi | 24.98万 | 23.98万 | 到店咨询 | |||
| 雅阁 2011款 2.0 AT EX Navi | 22.28万 | 21.28万 | 到店咨询 | |||
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雅阁的长宽高分别达到4945/1845/1480mm,其中轴距更是达到了2800mm,这样宽大的车身尺寸足够满足驾乘者对空间和舒适性的要求。2011款雅阁内部最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条,使之看起来更清爽、更显档次,整体感觉得商务气息油然而生。

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雅阁搭载i-VTEC技术发动机,动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115KW的最大功率和189N.M的峰值扭矩,理论油耗为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲,可以迸发132千KW的最大功率和225N.M的峰值扭矩。
编辑点评:雅阁作为以“精品战略”著称的广本旗下的一款精品车型,凭借着大气前卫的外观、宽敞舒适的空间,以及理想便捷的操控,在中级车市场中表现极为出色。现全系车型增配销售,令雅阁的越级优势更加明显,再次树立中级车市新标杆。此外,受凯美瑞等竞品的冲击,到店面议将享不同幅度的现金优惠,感兴趣的朋友不妨到各大广汽本田专营店了解更多优惠详情。
东风日产天籁
| 天籁 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 天籁 2011款 2.0L XL 舒适版 | 19.98万 | 16.98万 | 包牌购车优惠30000元现金 | 有现车 | ||
| 天籁 2011款 2.0L XL 荣耀版 | 21.98万 | 18.98万 | 包牌购车优惠30000元现金 | 到店咨询 | ||
| 天籁 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版 | 22.58万 | 19.58万 | 包牌购车优惠30000元现金 | 到店咨询 | ||
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据说,日产的首席设计师中岛敬是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的:头灯的边角处理得异常锐利,车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。

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在动力方面,2011款天簌仍然采用2.0L、2.5L及3.5L三款动力,与之匹配的是CVT无极变速箱。其中2.0L引擎拥有最大100kW(136马力)的输出功率,最大扭矩为190牛米,2.5L引擎拥有136kW(185马力)的最大输出功率,最大扭矩为232牛米,而3.5L引擎则拥有185kW(252马力)的最大输出功率,最大扭矩为326牛米。整车在动力数据方面看,相比同级竞争对手并不是太出众,但是较好的油耗经济性及驾驶过程中的平顺、舒适性是这款车的特点。
编辑点评:作为三大日系中级轿车之一,天籁以舒适性为主打卖点,加上相当丰富的配置,令其获得了消费者的广泛认可。其实,天籁2.0L车型在江门地区3万元的优惠早于今年8月就已推出,相信现到店面议将有更多精品礼包甚至现金优惠。
北京现代索纳塔
| 索纳塔 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 索纳塔 2011款 2.0DLX 自动 尊贵版 | 19.79万 | 16.99万 | 2.8万元 | 有现车 | ||
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第八代索纳塔在各个方面都给人一种焕然一新的感觉,将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起,形成独特的流体雕塑风格。外观尺寸方面长/宽/高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm,很好地保证了内部空间。在配置方面,第八代索纳塔除了配备了全景天窗外,还配备了VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测装置、HAC上坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统等中高级车型中少见的高科技配置。

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第八代索纳塔2.0L车型的功率达到了121KW,堪称2.0L的20万元级轿车中最具竞争力的动力输出,与全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱。
编辑点评:索纳塔是现代在中国市场的开山之作,自上市起便硕果累累,赢得了消费者的广泛认同。而第八代索纳塔不仅完美升华,而且打破了以往中级车型中规中矩的设计理念。传承品质、越级而立,这都是第八代索纳塔获得销量佳绩的保证,并助其再次成为中级车市的主流。
长安福特蒙迪欧-致胜
| 蒙迪欧-致胜 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 蒙迪欧-致胜 2011款 2.3 新春版 | 23.28万 | 18.28万万 | 50000元 | 无现车,可预订 | ||
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2011款蒙迪欧致胜延续了老款圆润饱满的车头造型。在细节上,中网进行了重新设计,变得更加纤细以营造更动感的视觉效果,同时普通版和运动版分别采用了两种镀铬装饰。中网下面的散热格栅也进行了调整,尺寸更大,形状也有所变化,以符合福特全新的家族脸谱特征。同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。

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动力方面,除了保留之前的2.0L和2.3L自然吸气发动机之外,2011款致胜最大的改进无疑是搭载了福特最新2.0L EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。这台变速箱提供了一个非常实用的坡起辅助(HLA)功能,如果在上坡路面起步,变速器预选1挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。如果在下坡路面停车,变速器预选R挡,同时根据坡道倾斜程度,可把发动机转速从怠速提高到800-1100转。
编辑点评:2011福特蒙迪欧-致胜2.3L车型延用之前的动力技术,但在车型的外观、内饰、空间设计乃至配置上都有所提升,令其更符合中高级车消费市场的需求。此外,T动力车型搭载全新的卓越动力系统,助力蒙迪欧-致胜车型地位的提升,也把长安福特对消费者细致入微的关怀展现得淋漓尽致。
东风本田思铂睿
| 思铂睿 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 思铂睿铭谢特别版 | - | 综合优惠42800元+送DVD导航+贷款购车享0利息0手续费 | 有现车 | |||
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从造型上看,思铂睿锐利的造型保持了本田的家族特征,横条状格栅则为思铂睿增加了一些稳重的元素,追求运动而又不失中高级车的高档感。从侧面看,思铂睿有着外凸的轮眉,饱满的前后保险杠,将车身包裹得更加粗壮有力。

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思铂睿搭载了2.4L的发动机,动力足以让人满意 ,值得一提的是它在悬挂方面的处理,前悬挂使用的是双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,同时推出了全新的双模减震系统,它可以按照路况,通过减震器中油压的阻尼变化来改变车身的支撑强度。思铂睿运动感十足,外观炫目耀眼,并且在很大程度上确保了驾乘的舒适性,性价比高,是年轻车主不错的选择。
编辑点评:思铂睿是一款血液里流淌着讴歌纯正血液的高端运动型轿车,其“先进、智能、动感”的开发理念使得思铂睿自上市以来,凭借其强大的运动性能和卓越的操控,获得了狂热操控派的喜爱。
一汽马自达6
| 马自达6 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 马自达6 2011款 2.0 MT 手动型 | 17.08万 | 17.08万 | 一重好礼:新12项功能升级; 二重好礼:三年十万公里质量保修; 三重好礼:新车必备车损险; 四重好礼:面值1000元油卡。 (名额有限) | 有现车 | ||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 超豪华型 | 19.98万 | 19.98万 | 有现车 | |||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 豪华型 | 18.98万 | 18.98万 | 有现车 | |||
| 马自达6 2011款 2.0 AT 时尚型 | 17.98万 | 17.98万 | 有现车 | |||
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2011款马自达6秉承了马自达一贯的时尚及富于魅力的设计风格,凸显了动感与活力的元素。2011款马自达6的前脸造型采用了亮银色的横条格栅,简洁而不失大气,在优雅中体现了张力十足的凌厉风范。锋利的前大灯及保险杠上的雾灯不仅将前脸的立体感和层次感体现得淋漓尽致,与之相得益彰的十辐轮毂造型更加突出了运动感。2011款马自达6在造型上体现了轿跑的极致运动风格,独特的审美愉悦延续了马自达“一见倾心”的独特魅力和呼之欲出的驾驭激情。

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马自达6凭借引领时尚的设计风格、技高一筹的操控性、领先同侪的性价比,始终占据着中高级车市场的价值王座。从今年前9个月的销售数据来看,马自达6仍然是中国车市最畅销的2.0L车型。此次安全、安心的价值升级,使马自达6的性价比再次大幅提升。
编辑点评:2011款马自达6动力强劲、油耗超低、表现成熟稳定,并继承了马自达一贯以来的节油科技实力,是名符其实的节油之王。更为重要的是,“弯道之王”的自如操控和轻松驾驭仍是Mazda6释放驾驭激情、彰显个性的标杆实力,使2011款马自达6成为时尚一族专属动感魅力座驾的首选车型之一。
上海大众帕萨特
| 帕萨特 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG 旗舰尊贵版 | 32.28万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 1.4TSI DSG 尊雅版 | 20.88万 | 3000元节能补贴+全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 19.48万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 全款购车送ipad2 | 到店咨询 | |||
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新帕萨特的前脸更加张扬,但整体还是把握在时尚、商务的尺度内,相信对年轻人也更具吸引力。从侧面看,新帕萨特线条平直简单,但却刚劲有力。从侧面看,新帕萨特侧身线条平直简单,但却刚劲有力。尾部设计稳重、大气,隐约有辉腾的影子。均匀严整的接缝和镀铬饰条的装饰体现了车辆的做工和品质。尾灯造型美观大方,后保险杠和后备箱盖上的镀铬饰条很好的提升了车型的档次。

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帕萨特共有4个排量、5款动力组合供消费者选择。其中1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250Nm/5600rpm,相当于同级别2.4L排量动力;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280Nm/5600rpm,达到同级2.8L的动力水平。变速箱方面,全新帕萨特1.8TSI车型搭载的是7速DSG双离合;2.0TSI车型搭载的是6速DSG双离合。
编辑点评:作为一款秉承了PASSAT品牌深厚内涵的全能高端豪华轿车,全新帕萨特在延续了大气豪迈、尊贵品味的同时,凭借卓越的产品品质、领先的节能环保技术、和超高的性价比,不仅进一步完整了上海大众的产品序列,更为消费者带来超凡的驾乘感受以及环保体验,助力其成为中高级车的价值典范。
进口起亚凯尊
| 凯尊
| 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 凯尊 | 23.5-29.9万 | 包牌购车送20000元精品+8000现金 | 有部分现车 | |||
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外型宽大的凯尊气势十足,车身尺寸保持不变,仍然为4965mm×1850mm×1475mm,无论是私人出行还是商务外出,都能展现成功人士的不凡气度。凯尊2012款车身线条很流畅,并极具立体感,凌厉的腰线滑过尾灯后与简洁的尾部自然融合。再细看前脸,在高辨识度的起亚家族式散热格栅两侧,采用不规则多边造型的前灯组为其平添了几分锐气。全新升级的15副双色17寸轮毂立体感强烈,充满时尚气息,而多处镀铬装饰的运用让整车更显优雅。

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动力方面,凯尊搭载了2.4升Theta II双CVVT全铝发动机,最大功率达到132.3kW/6000rpm,最大扭矩为230N·m/4000rpm,与之匹配的是一台6速手自一体变速器,加速性能顺畅。凯尊2012款的全新大型轿车平台是其核心升级内容,新平台H型发动机悬置支架配合全新传动系统固定支架,有效降低了传动系统的噪音与震动。此外,隔音技术、配置和安全保护的升级,都令凯尊成为舒适车型的新典范。
编辑点评:凯尊的外形优雅大方却又不失稳重,外观上给人的感觉十分不错;作为中大型车,凯尊的车内空间不算特别突出,但其拥有原装进口的身份、与合资主流中级车型相仿的价格以及指向性极强的舒适享受,都令凯尊享有不错的口碑,也获得特定消费群体的青睐。
上汽荣威750
| 荣威750 | 指导价 | 商家包牌价/优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 荣威750 750D 1.8T 自动 NAVI商雅版 | 19.28万 | 22.38万/20.88万 | 送1.5万现金+价值1.2万礼包 | 有现车 | ||
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荣威750气宇轩昂堪比顶级轿车。采用只有顶级车才拥有的Cigar Shape雪茄型车身。典雅动感的设计用完美的比例、流畅的线条和雅致的曲面锻造大气,并一举造就同级车中占据绝对优势的2849mm的超长轴距,提供行政级后排空间,带来更为平稳的驾乘感受,塑造浓郁的英伦贵气与稳重格调。

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荣威750在设计之初就全面采用欧洲五星安全设计标准,一如既往地将荣威品牌对生命安全的关怀至于C-NCAP五星标准之上。全新荣威750第三代创新加固UHSD车身,车身焊点密集程度明显领先同级,并且在关键部位全部采用激光焊接技术,配合全车智能环绕式8功能安全气囊,这使全新荣威750的车身坚固程度甚至超过捷豹X型,将安全防护提升至欧系高档轿车的最高水准。
编辑点评:拥有着纯正英国血统的荣威750虽然极具英伦气息,但其过于绅士的风格依然很难得到国内消费者的广泛认同。但从荣威750的设计理念乃至造车工艺品质看,其依然是一款具备竞争力的商务中级轿车。
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