既运动又经济 5款带经济驾驶模式车型荐
2011年12月07日 14:55
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[太平洋汽车网 江门导购]随着汽车市场的发展,人们对汽车的要求已不单单停留于奢华、舒适或者代步等广义的标准,而是进一步升华至更细微的、更有针对性的需求层面上。如热爱激情操控的,要求汽车的运动表现贯彻于全车内外;仅用于城市代步的,要求其经济性延伸至售后服务;崇尚奢华享受的,要求奢华体验触手可即、而不单单是品牌或车型外观……
接着,随着需求的更进一步增长,人们对汽车的需求又有了不同的交集——既要求车型造型、配置的奢华,也要求价格的实惠;既要求运动的操控性,也要求乘坐的舒适性……为此,记者以车型的经济性为起点,为你推介5款带有ECO或类似的经济驾驶模式、但“性格”迥异的品质车型,满足你多方面的需求。
东风悦达起亚智跑
卖点:时尚的设计、丰富的配置
2012款智跑在外观方面和2011款没有明显的区别,除新增番茄红车身颜色外,只是车顶的行李架有之前的银色喷涂升级为了镀铬装饰。自从德国设计牛人彼得.希瑞尔担任起亚的设计总监之后,起亚近年的多款车型都因外形设计得力而在市场上销量猛增。
动力表现上,2012款智跑2.0L换装了全新Nu引擎,在驾驶位侧的前翼子板上镶有一块Nu CVVT Engine的小牌。全新的Nu引擎在性能指标方面比起目前现代Theta Ⅱ的2.0L引擎而言仅有微幅提升,但是起亚厂方一再强调,Nu引擎在静音和震动控制、燃效方面的提升是研发重点。而2012款智跑的2.4L版本依然采用了之前的Theta Ⅱ引擎。
ECO模式几乎贯彻于起亚和现代两大韩系品牌的各大车型上,智跑身上同样装配有ECO模式。虽然起亚智跑的ECO模式只是经济模式提醒功能,并不是强制性的经济模式,但当ECO模式启动时,可以有效保证驾驶者在城市路况下采用的是环保经济的驾驶方式,从而提示驾驶者保持此驾驶方式,从以实现节油经济性。
接着,随着需求的更进一步增长,人们对汽车的需求又有了不同的交集——既要求车型造型、配置的奢华,也要求价格的实惠;既要求运动的操控性,也要求乘坐的舒适性……为此,记者以车型的经济性为起点,为你推介5款带有ECO或类似的经济驾驶模式、但“性格”迥异的品质车型,满足你多方面的需求。
东风悦达起亚智跑
卖点:时尚的设计、丰富的配置
| 智跑 | 指导价 | |||||
| 智跑 2012款 2.4 Premium AT 4WD | 24.98万 | |||||
| 智跑 2012款 2.4 GLS AT 4WD | 22.98万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 NAVI AT 2WD | 20.98万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 GLS AT 4WD | 21.28万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 GLS AT 2WD | 19.28万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 GLS MT 2WD | 18.28万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 GL AT 2WD | 17.88万 | |||||
| 智跑 2012款 2.0 GL MT 2WD | 16.48万 | |||||
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2012款智跑在外观方面和2011款没有明显的区别,除新增番茄红车身颜色外,只是车顶的行李架有之前的银色喷涂升级为了镀铬装饰。自从德国设计牛人彼得.希瑞尔担任起亚的设计总监之后,起亚近年的多款车型都因外形设计得力而在市场上销量猛增。

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动力表现上,2012款智跑2.0L换装了全新Nu引擎,在驾驶位侧的前翼子板上镶有一块Nu CVVT Engine的小牌。全新的Nu引擎在性能指标方面比起目前现代Theta Ⅱ的2.0L引擎而言仅有微幅提升,但是起亚厂方一再强调,Nu引擎在静音和震动控制、燃效方面的提升是研发重点。而2012款智跑的2.4L版本依然采用了之前的Theta Ⅱ引擎。

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ECO模式几乎贯彻于起亚和现代两大韩系品牌的各大车型上,智跑身上同样装配有ECO模式。虽然起亚智跑的ECO模式只是经济模式提醒功能,并不是强制性的经济模式,但当ECO模式启动时,可以有效保证驾驶者在城市路况下采用的是环保经济的驾驶方式,从而提示驾驶者保持此驾驶方式,从以实现节油经济性。
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