另外新5系在变速箱上将采用由ZF提供的8速手自一体变速箱，相比6速变速箱拥有更加出色的动力传递效率和舒适性，这款变速箱在急加速时可以从高档位直接跳至所需挡位(如从8挡到3挡)，响应更加迅速。并且DCC动态驾驶控制系统也在宝马5系加长版上搭载。

　　新宝马5系加长版将搭载制动能量回收系统，在车辆减速或者怠速时，发动机空转所产能的能力将传递到发电机给车载电池充电;而在车辆正常行驶或者是加速时，发动机与发电机将断开，以减轻发动机的负担同时节能燃料。根据欧盟测试循环标准，燃油经济性可提高3%。

　　编辑点评：宝马的成功不是一撮而就的，不积跬步无以至千里。从宝马的每一代新产品上都能看到宝马的进步，全新宝马5系也是如此。新一代宝马5系最大的变化是宝马高效能策略的大量应用，所有的努力都旨在提高性能的同时降低新5系的油耗。相信宝马新5系在泰州地区一定能取得骄人的销售成绩。

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【责任编辑 顾锋报道】