在内饰方面C5也并没有明显的变化，但考虑到一些设计上的改变，还是较为的贴心。比如在全车行车电脑上进行了升级，当然这样的升级恐怕一般消费者无法看出，但在品质方面2012款C5依旧保持中级车应有的标准，用料相当扎实。

体验2012款东风雪铁龙C5

体验2012款东风雪铁龙C5

　　法国车的座椅向来舒适，C5也不会例外，这一点我更有1000公里的长途体验感受来印证，这是许多同级别车所无法达到的，而在车厢的静音上，C5也不惜余力的打造一个安静的驾驶环境，针对路噪和胎噪以及发动机的噪音均得到了很好的遏制。

体验2012款东风雪铁龙C5

　　C5的坐乘空间就显得没有轴距加长车型那样具有优势，后排空间只能说够用，不过它也提供了改善方法，那就是通过副驾驶的自动调节功能来贡献更大的腿部空间，这一点还是比较实用的。

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