沟沟坎坎不是问题 4款SUV车型导购推荐
2011年12月29日 10:03
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三、雷诺 科雷傲
雷诺新科雷傲的外观发生了很大的变化,前脸设计更加时尚,且更具表现力,彰显了新车型的动感气质。同时,精致的内饰设计也不负众望,将众多全新车内高端配置与驾乘舒适性完美融合,处处体现雷诺汽车的人文关怀。在动力系统的选择上,新科雷傲依然采用2.5升发动机,最大输出功率达到126千瓦(171马力),与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时,也提高了燃油经济性。
雷诺汽车对高品质内饰的追求同样体现在新科雷傲上。一系列内饰细节的变化,使新车型更显精致,经过改进的仪表盘使用了白色背景光,获得良好照明效果的同时更显时尚;面积达0.75平方米的全景天窗,让您在车里就能坐拥整片蓝天。内饰颜色的搭配方案更加多样化,可以充分满足消费者的需求。车内整体设计风格简洁而又不失豪华,选材与做工都散发着高端的魅力。
新科雷傲的前脸经重新设计,与旧款相比变化较大,彰显了新车型的澎湃动力和强健豪迈,也更加符合亚洲市场消费者的需求。典雅时尚的大面积镀铬格栅代替了旧款车型雷诺标志两侧的进气口,前护板和前保险杠也随之发生了变化,而修长的前大灯设计,以及颇具现代气息的带LED灯的车外后视镜,使新车型更显动感。从车身侧面看,新科雷傲突出的腰线、高离地间隙和全新配备的18英寸铝合金轮毂等关键元素,完美地诠释了其运动内涵。车身尾部与众不同的设计得以保留,后风挡依然大幅倾斜,造就前俯之势。此外,全新的车身颜色——枫叶红也为动感车身增添了几分激情。
编辑点评:在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。科雷傲配备直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速,提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性,可输出171匹最大马力,底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆悬架,这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力,其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。科雷傲整体外观比较紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,虽不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却在同级SUV车型中处于领先位置。
| 科雷傲 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 四驱 豪华导航版 | 29.68万 | 29.68万 | 0元 | 有现车 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 两驱 豪华导航版 | 27.78万 | 27.78万 | 0元 | 有现车 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 四驱 舒适导航版 | 27.68万 | 27.68万 | 0元 | 有现车 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 两驱 舒适导航版 | 25.78万 | 25.78万 | 0元 | 有现车 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 四驱 都市版 | 24.88万 | 24.88万 | 0元 | 有现车 | ||
| 科雷傲 2012款 2.5L 两驱 都市版 | 22.98万 | 22.98万 | 0元 | 有现车 | ||
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雷诺新科雷傲的外观发生了很大的变化,前脸设计更加时尚,且更具表现力,彰显了新车型的动感气质。同时,精致的内饰设计也不负众望,将众多全新车内高端配置与驾乘舒适性完美融合,处处体现雷诺汽车的人文关怀。在动力系统的选择上,新科雷傲依然采用2.5升发动机,最大输出功率达到126千瓦(171马力),与之匹配的CVT无级变速器在保证良好换挡平顺性的同时,也提高了燃油经济性。

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雷诺汽车对高品质内饰的追求同样体现在新科雷傲上。一系列内饰细节的变化,使新车型更显精致,经过改进的仪表盘使用了白色背景光,获得良好照明效果的同时更显时尚;面积达0.75平方米的全景天窗,让您在车里就能坐拥整片蓝天。内饰颜色的搭配方案更加多样化,可以充分满足消费者的需求。车内整体设计风格简洁而又不失豪华,选材与做工都散发着高端的魅力。

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新科雷傲的前脸经重新设计,与旧款相比变化较大,彰显了新车型的澎湃动力和强健豪迈,也更加符合亚洲市场消费者的需求。典雅时尚的大面积镀铬格栅代替了旧款车型雷诺标志两侧的进气口,前护板和前保险杠也随之发生了变化,而修长的前大灯设计,以及颇具现代气息的带LED灯的车外后视镜,使新车型更显动感。从车身侧面看,新科雷傲突出的腰线、高离地间隙和全新配备的18英寸铝合金轮毂等关键元素,完美地诠释了其运动内涵。车身尾部与众不同的设计得以保留,后风挡依然大幅倾斜,造就前俯之势。此外,全新的车身颜色——枫叶红也为动感车身增添了几分激情。

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编辑点评:在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。科雷傲配备直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速,提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性,可输出171匹最大马力,底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆悬架,这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力,其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。科雷傲整体外观比较紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,虽不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却在同级SUV车型中处于领先位置。
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