2010款宝马X1：购老款车型要抓紧　　

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　　车型分析：作为X车系最小的一位成员，宝马官方把X1称为紧凑型运动多功能轿车SAV(Sports Activity Vehicle)也就是紧凑型运动多功能轿车，X1推出的一个重要意义在于将宝马X系列车型的准入门槛拉低了一个级别，同时加入宝马引以为傲xDrive四驱系统，另这台X1看上去又有点小SUV的味道。外观以及内饰方面同时也汲取了宝马X系列的家族式传统，唯一让人不爽的就是全系售价都比较高。

车型	城市	指导价	优惠幅度	现车情况
X1（进口）	北京	36.70-56.50万	4.6万元	有现车
	上海		5.2万元	有现车
	广州		3.8万元	少量现车
	深圳		--元	无现车
制表：太平洋汽车网 2012-02-05

　　市场行情：虽然国产宝马X1已经正式上市了，但目前终端经销商仍有部分进口宝马X1进行清仓甩货，价格方面28i可享最高8.6万元，25i可享最高5.3万元的优惠，但低端的18i目前已经没有现车了，价格同时也没有优惠。

X1 保养、保险、用车费用详细
保养信息
质保政策	2年	保养周期	15000公里
机油、机滤	1237元（以4S店报价为准）	机油、三滤	2316元（以4S店报价为准）
一年养车费用
保险费用	18941元左右	油费（97#）	32553元
保养费用	3415元	费用总计	32604元左右
费用以行驶2万公里计算 制表：太平洋汽车网

　　保养信息：X1享有两年不限制公里数的整车质保，保养周期为1.5万公里进行一次保养，不过由于进口X1采用了自然吸气引擎，因此油耗开销是个不小的数字。

　　总结：跨界车型虽说终端市场的占有量并不算很大，但游走在城市间却是能吸引住部分目光。另外跨界车的好处就是你买了一台又像是SUV又有轿车功能的多重功能车，个性化的味道还很浓，如果这次斯巴鲁XV定价合理还是值得值得期待的。