告别加价进口SUV困局 四款30万SUV车型
2012年02月17日 09:36
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吉普Jeep 指南者
厂家指导价：23.99万-26.99万
吉普在很多人心目中就是越野的代名词，不过吉普的旗下还有一款带有Cross风格的紧凑型城市SUV，那就是吉普指南者，在很多爱车人士中它也被亲切的称为“小指”。作为SUV车型的创造者和引领者，Jeep在SUV领域深耕70年，2011款指南者便是他的最新代表作。
2012款Jeep指南者的外观有所变化，采用了新的前脸设计，加装镀铬装饰的七孔进气格栅两边，安置着四边方形前大灯与高亮投射前雾灯，组成流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型，很像缩小版的大切诺基。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4448mm*1812mm*1663mm(带行李架为1718)，轴距为2635mm 。
指南者的内饰并非像其它城市型SUV一样采用轿车化的内饰风格，而是依然保留着吉普家族的那种粗狂。售价较低的运动版车型在主被动安全方面都做的不错，ESP和6气囊保障了车内驾乘人员的安全;电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等也一应俱全;高配车型限量版还增加了可加热的真皮座椅、侧气囊、胎压检测等装置，不过26.99万的价格已经超出了25万的预算。
该车搭载了排量为2.4L的直列四缸发动机，最大功率为170马力，变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱，消除了换挡冲击感，不过也损失了一些驾驶乐趣，在实际公路驾乘体验中，感觉来自发动机和底盘的噪音略微有些偏大。JEEP并非意味着全系都有强大的越野性能，指南者仅是一款休闲风格的城市SUV，这意味着崎岖的越野道路并不适合小指，尽管它有着可锁止的多片离合中央差速器，这也只是在非铺装路面上改善一些通过性罢了，对于交叉轴脱困就甭想了;另外它扁平比很小的轮胎和较短的悬架行程显然也不是为越野而准备。
编辑点评：多少车友如都痴如醉渝于Jeep的魅力，现在新指南者销售火爆，也说明了购车群体越来越倾向于个性化SUV。对一般轿车早已视觉疲劳了的车友，买一台崭新的指南者，无不表现了年轻一代追求个性的表现。
厂家指导价：23.99万-26.99万
吉普在很多人心目中就是越野的代名词，不过吉普的旗下还有一款带有Cross风格的紧凑型城市SUV，那就是吉普指南者，在很多爱车人士中它也被亲切的称为“小指”。作为SUV车型的创造者和引领者，Jeep在SUV领域深耕70年，2011款指南者便是他的最新代表作。
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2012款Jeep指南者的外观有所变化，采用了新的前脸设计，加装镀铬装饰的七孔进气格栅两边，安置着四边方形前大灯与高亮投射前雾灯，组成流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型，很像缩小版的大切诺基。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4448mm*1812mm*1663mm(带行李架为1718)，轴距为2635mm 。
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指南者的内饰并非像其它城市型SUV一样采用轿车化的内饰风格，而是依然保留着吉普家族的那种粗狂。售价较低的运动版车型在主被动安全方面都做的不错，ESP和6气囊保障了车内驾乘人员的安全;电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等也一应俱全;高配车型限量版还增加了可加热的真皮座椅、侧气囊、胎压检测等装置，不过26.99万的价格已经超出了25万的预算。
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该车搭载了排量为2.4L的直列四缸发动机，最大功率为170马力，变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱，消除了换挡冲击感，不过也损失了一些驾驶乐趣，在实际公路驾乘体验中，感觉来自发动机和底盘的噪音略微有些偏大。JEEP并非意味着全系都有强大的越野性能，指南者仅是一款休闲风格的城市SUV，这意味着崎岖的越野道路并不适合小指，尽管它有着可锁止的多片离合中央差速器，这也只是在非铺装路面上改善一些通过性罢了，对于交叉轴脱困就甭想了;另外它扁平比很小的轮胎和较短的悬架行程显然也不是为越野而准备。
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编辑点评：多少车友如都痴如醉渝于Jeep的魅力，现在新指南者销售火爆，也说明了购车群体越来越倾向于个性化SUV。对一般轿车早已视觉疲劳了的车友，买一台崭新的指南者，无不表现了年轻一代追求个性的表现。
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