宝马X1的内饰毫无意外的采用了宝马传统造型，方向盘造型、仪表布局还有插在挡把右侧的可拆卸杯架几乎和1系轿车完全相同。不仅如此，像挡把、空调控制区、中控台液晶屏以及车门内衬等部位也都能在其他宝马车型上找到类似的设计。在配色方面，X1提供了棕色、象牙白以及黑色三种内饰颜色，给消费者多样的选择。

作为一辆SUV车型，宝马X1提供了陡坡缓降系统。除了这些标准配置之外，X1还有众多选装配件可供选择，这其中包括：蓝牙系统、平板DVD系统、后座区DVD系统、iPod适配器等等。配置主要以满足年轻人的需求为主，体现了宝马X1提倡的娱乐休闲精神。

在配置方面，X1装备了最新一代的宝马iDrive系统，中控台显示屏还集成了GPS导航和可视倒车等众多功能。这个功能在宝马各个车系都很普及，介绍很多就不再赘述了。

X1的乘坐感受和3系类似，座椅符合人体工程学设计，坐上去很贴合身体，但由于座椅设计比较小，坐垫也比较硬，舒适性只能说一般。

就行李厢空间而言，我认为宝马X1是够用的。它的后座靠背可以调整多个角度，行李厢最小时有420升，当把后座椅完全放到，空间将达到1350升，这和旅行轿车几乎一样。X1的后排座椅可以按比例“40∶20∶40”放倒，可以说是想怎么装就怎么装。