斯巴鲁XV的车身长/宽/高分别为：4450/1780/1615（mm），轴距为2635mm。相比翼豹，这种在加宽、加高的过程中，车型的属性难免也发生了改变。在被抬高了220mm底盘之后，斯巴鲁XV整车姿态更接近强烈的CROSS风格，或者可以认为是一款SUV，但是斯巴鲁SUV有森林人了，因此斯巴鲁XV选择了在运动和舒适之间模糊的“跨界”概念。

斯巴鲁XV外形上借鉴了翼豹的外形设计元素，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。斯巴鲁XV的格栅采用了分体式设计，其上部大量镀铬的进气格栅十分符合国内消费者的口味，与丰田合作后，在细节上还是有些同化。仅在车头出现的紧凑感是整车的亮点。

斯巴鲁XV量产车即便是顶配车型也没有配备氙气大灯和LED行车灯，仅仅只是配了大灯清洗虽然有些差强人意，不过形状设计上很凶悍。

侧面线条咋一看很有强烈的运动风格，但细看下就会感觉这特么的就是SUV...因为较高的车身以及并不算紧凑的车身布局限制了整体的美感。倒是后排标配的贴膜挺实用的。

侧面窗体呈圆弧状，但车顶依然平整，这样的设计在呈现曲线优美的同时也保证了后排乘客的头部空间。