◆内饰篇：骨子里的动感 做工依旧

斯巴鲁XV的内饰设计与从前翼豹那般激进风格不一样，现在显得中庸平淡，比较走向家居风，这一切都不要紧，毕竟他不是翼豹。斯巴鲁XV是款定位于家用、追求舒适的跨界儿。全黑内饰无疑是给斯巴鲁XV增加了一丝运动感和神秘感，舒适版采用了比较低碳的织物座椅，与此同时座椅上的橙色缝线，也能点燃你对运动的渴望。

斯巴鲁XV方向盘有着很好的手感，粗壮有力，不过遗憾的是在舒适版车型上，我并没有见到多功能反向盘和换挡拨片，偌大的方向盘上仅仅孤单单布局着的安全气囊，还有下方的灯光、雨刷控制手柄一样显得很低配，不过好在方向盘左下方的车身稳定控制系统可是全系标配。不过在激烈驾驶时，ESP所给予我们的帮助是非常大的，很高兴它也是全系标配，主动安全保护做得非常到位。

仪表盘的样式没有区别，简约但不失运动感，双圆炮筒式的设计视觉冲击力比较强，而且行车电脑显示也为全系标配。斯巴鲁XV的中控台分为三个部分，其间错落有致的按钮与阻尼适当的旋钮都体现了一台进口车型所应具有的做工。空调按钮虽然用料不是很精致，但是按钮的做工和阻尼感都表现的很好。叫老款的翼豹有着不错的提升。

斯巴鲁XV舒适版座椅虽是织物座椅，但坐起来也很舒服，包裹性依旧出色。在实拍的这台车上，我们没有见到与座椅相关的舒适或豪华设配，包括：电动座椅调节、座椅加热、按摩等功能按键。