◆动力篇：2.0+6速+四驱

斯巴鲁XV在动力上延续家族传统，搭载一台2.0升水平对置发动机。最大功率为150Ps(110kW)/6400rpm;最大扭矩为：196Nm/3200rpm。这款全新发动机的优势在于精确控制空气、燃油和温度，而且还有可能配置自动启停系统，这无疑进一步提升斯巴鲁XV的燃油经济性。左右对称四驱系统保证了斯巴鲁XV面对复杂路面的应对能力。

变速箱的配备上也可以看出XV由运动向家用化的让步，从之前习惯性搭配的4AT变成了6速纵置链条式Lineartronic无级变速器，没有了换挡的顿挫冲击感，也提升了燃油的经济性，舒适、轻松的驾驭也为家用提供了不错的前提条件。

如同水平对置发动机一样，AWD左右对称全时四驱系统一样是斯巴鲁的“拿手好戏”。在这样一套先进的四驱系统下，前麦佛逊与后双叉臂式的双独立悬架将在面对各种不同道路时，为斯巴鲁XV提供出色的表现。

  编辑点评：斯巴鲁XV可以说是翼豹的跨界车型，外形上借鉴了不是新翼豹的外观设计，同属斯巴鲁旗下品牌，相似是情理之中的事。就向古人说的 “橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”——其实就是换了个叫法而已。售价19.98-23.28万的斯巴鲁XV算是斯巴鲁家族里最便宜的一个成员，以进口车的身份打进中国市场，面对途观、新CR-V、IX35等强势销量，斯巴鲁XV的考验即将开始，成绩单我们都共同期待着。

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【责任编辑 邝晓卉报道】