新老CR-V配置对比

　　新款CR-V在配置上进行了较大的调整，主要是针对安全方面，似乎是为了打破一直以来日系车不安全的论调，在主动或被动的安全配置上，都进行了较大的升级。值得一提的是，新款CR-V使用了ECON智能化绿色节能辅助系统，提升燃油效率的同时降低了油耗。

　　接下来会做一次全面的剖析，看一下同一款车型中，新款与老款的配置区别在哪。注意，因为新款CR-V没有手动挡车型，所以，老款的手动车型将不纳入对比之列。

　　首先就是两驱车型的2.0两驱都市版还有2.0经典款的对比，这些车作为CR-V两驱或四驱的入门级车型，最能反映该车的基本配备可以去到什么程度。

CR-V新老款配置对比
车型	新CR-V两驱都市版	老CR-V自动两驱都市版	新CR-V四驱经典版	老CR-V四驱经典版
售价（万）	19.38	19.78	21.78	21.78
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	●	-	●	-
前后排头部气囊	-	-	●	-
儿童座椅接口	●	-	●	-
随速助力转向	●	-	●	-
上坡辅助	-	-	●	-
ESP+EBA+ASR	-	-	●	-
大灯延时关闭	●	-	●	-
LED尾灯	-	●	-	●
天窗防夹功能	-	-	●	-
无骨雨刷	-	●	-	●
多功能方向盘	●	-	●	●
后座调节	-	●	-	●
后排出风口	●	-	●	-
前排座椅电动调节	●	-	-	●
AUX+USB等音源接口	●	-	●	-
前刹车类型	盘式	通风盘式	盘式	通风盘式

 

　　从表格可以看出，新款CR-V从入门级开始就已经标配了包括前后排头部气帘、侧气囊以及儿童座椅等安全配置，四驱车型甚至已经配备ESP等电子辅助系统，除此之外舒适性配置也有所增加。在价格方面，新CR-V的两驱版售价比老款两驱便宜了4000元，四驱维持不变。在价格不变的情况下反而增加了许多安全配置，新CRV还是有许多亮点的。

　　不过有进步的地方也会有退步的地方，比如前轮的刹车系统，再比如不见了无骨雨刷、还有尾灯的LED灯源等，虽说这些只是小问题，但以小见大，这两个东西的成本实话也增加不了多少。

　　再来看看豪华版与尊贵版新老款的差别。

CR-V新老款配置对比
车型	新CR-V四驱豪华版	老CR-V四驱豪华版	新CR-V四驱尊贵版	老CR-V四驱尊贵版
售价（万）	23.98	23.98	25.28	25.28
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	●	-	●	-
前后排头部气囊	●	-	●	●
儿童座椅接口	●	-	●	-
随速助力转向	●	-	●	-
上坡辅助	●	-	●	-
ESP+EBA+ASR	●	-	●	●
无钥匙启动系统	●	-	●	-
倒车影像	●	-	●	-
氙气大灯+清洗装置	-	-	●	-
自动头灯+日间行车灯	-	-	●	-
大灯延时关闭	●	-	●	-
LED尾灯	-	●	-	●
天窗防夹功能	●	-	●	-
无骨雨刷	-	●	-	●
后座调节	-	●	-	●
后排出风口	●	-	●	-
中控彩色大屏	●	-	●	-
AUX+USB等音源接口	●	-	●	●
CD	单碟	多碟	单碟	多碟
轮毂尺寸（英寸）	17	17	18	17
转向助力	电子助力	机械液压助力	电子助力	机械液压助力
前刹车类型	盘式	通风盘式	盘式	通风盘式

 

　　新CR-V豪华版除了上述说的安全配置外，多了无钥匙启动、倒车影像等功能；而尊贵版，则是在大灯上搭载上了氙气大灯以及大灯清洗装置，还配备自动头灯、日间行车灯等；尊贵导航版只是在尊贵版的基础上增加了GPS等相关功能，其余差别并不大。

　　从以上对比中可以发现，除了之前提到的一些内饰用料不如老款扎实、细节功能退化之外，总体上还是偏向于有利的一面，起码安全性提升了不少；而且别忘了，动力上也有所提升，特别是2.4L的车型，动力更是进步了不少；再加上无钥匙启动、上车辅助、ECON系统等实用配置，只要你不讨厌新CR-V的外观，那么，新款还是值得考虑的。