新款308CC在内饰风格上也再做提升，坐在车内，便能感受到法式奢侈风格，粗针脚缝制的高档真皮内饰、钢琴漆涂装的中控面板，闪闪发亮的换档杆和白底仪表盘等细节均带来了鲜明的现代气息，细节部分都恰到好处地安排了镀铬装饰。

真皮包裹的方向盘握感极佳，9点和3点法相还有防滑处理。底部平直的设计颇有超跑风格，且驾驶者的进出也更方便。虽然在方向盘上看不到功能键，但其实308CC新增了一对桨式拨片，就隐藏在方向盘后方。

  仪表盘的样式和国产308十分相似，白底黑字红针的搭配，能及时的为驾驶者反馈信息，但如果开蓬驾驶，仪表盘镜面的反光对读数影响较大。

中控台设计较为简单，分区也很明确，并没有太多复杂的按钮。顶部的液晶小屏幕除了显示CD及FM信息外，同时还能及时的反馈倒车雷达信息。当有障碍物距离过近的时候，车内会有警报声提示驾驶员，并将具体的信息直观的传达给驾驶员。

车顶蓬的开合按钮位于扶手下方，需要长按才能完成操作，开蓬时间约20多秒。车窗玻璃的控制按钮与顶蓬按钮相邻，可同时控制四个车窗的升降。

308CC全系标配博世最新版本ESP、4个带未系报警的三点式安全带和可锁闭手套箱和中央扶手的遥控锁闭功能，让308CC在安全方面领跑同级别跑车。