精致的侧脸略带粗犷感，稍微提升的底盘其实不怎么明显

　　在新POLO简洁直率而带有几分硬朗的侧脸上，运动组件的增加让全新CROSS  POLO腰身变作一款小型SUV。虽谈不上凶猛，但精致中略带粗犷感，让年轻人把持不住，驾驭的欲望激发。15mm的底盘提高并不明显，但全新CROSS  POLO本来就不希望车主到大山里飙，只是让它在城市里更有范儿、更能轻松应对泥泞地。

炫银色的行李架比炭黑色的更显奢华感，显示POLO品牌作为城市精品小车的地位

与车身不同色的外后视镜

车身侧护板采用不连贯的样式，或有特殊的意义

单五幅轮毂是众多SUV钟爱的设计，而且在造型上下了点功夫

　　上一代的16英寸双五幅轮毂现在被改为了单五幅设计，单五幅轮毂是众多SUV钟爱的设计，体现全新CROSS POLO跨界的要求，但尺寸减小到15英寸是否意味着成本低了？至少轮胎的成本也降低了不少，当年的规格可是205/45 R16！韩泰K415算是个熟面孔了，185/60 R15的规格让新车更趋向于舒适和平庸。

尾部的设计调整与前脸相似，着重于后保险杠的重新设计

　　尾部造型非常具有层次感，后保险杠局部变化明显，多重颜色处理，在标准款型基础上加入了反光板，新款造型结构错落有致，加强了尾部的视觉重心和宽度。

全新的尾灯组内部设计

　　新款尾灯设计借鉴大众高端车型，符合最新流行趋势。全新CROSS POLO尾灯组内部进行了结构调整，更为立体和通透。

配备后四点倒车雷达