性能以外的激情 8款高关注度跨界小车荐
2012年03月26日 14:44
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[太平洋汽车网 江门导购]潮流的定义很广，大家都认同的是潮流，个性独立的也是潮流，时尚潮流总被演绎出不同的丰采，让人目不暇接。越来越多的白领青睐于商务休闲装混搭上一些流行元素，动与静、硬与柔、古典与现代，“跨界”已经成为职场形象塑造中最IN的表达方式。在挑选爱车时，他们拒绝四平八稳的中庸设计，钟爱充分彰显时尚个性的设计，其中，混搭跨界的家用小车已在不经意间俘虏了一大批追求个性的都市年轻人。在此，编辑为你推介8款高关注度跨界小车，让你享受性能以外的狂野和激情。
长安铃木天语SX4
2011款天语SX4拥有更富冲击力的前部，通过更新设计的熏黑式双横条中网、更大的进气格栅、拉伸的U形前脸等细节提升，视觉效果更加精致、时尚、充满活力；而全新设计的鹰眼式透镜大灯无论在实用性还是视觉效果上都有不小的提升，符合最新的设计潮流；车侧放大的防擦条、更赋力量感的轮毂，与增加了细节更显层次感的尾部，使整车的运动特质更加明显。新型的铝合金轮圈造型一改往日的平淡，源于都市越野车设计灵感，立体感更强、也更动感。2011款天语SX4尾部新增的后保险杠镀铬装饰件及运动休旅型车身大包围，则是透射出炫酷的运动本质。底部新添防沙板，能让郊野驰骋也随心。
2011款天语SX4融入了更多人性化的设计和更为强大的娱乐功能配备，为用户提供了更多的便利性。四款运动型均装配了6.5英寸触摸式液晶显示屏、GPS智能导航系统，还有同级车中少见的DVD影音播放系统和9扬声器高保真音响，为驾乘者提供高级别的娱乐及视听享受，随时随地为出行分享喜悦。八款上市车型都搭载了方向盘音响控制系统，进一步满足了驾驶乐趣的需要。发动机电子芯片防盗功能，大大降低了车辆被盗的风险，让消费者更加放心；此外，无钥匙进入/启动系统， GPS智能导航系统、方向盘音响控制系统、全自动智能恒温空调等也一应俱全，令驾乘更舒适。众多人性化的科技配备带来更为舒适的驾乘体验，为个人及家庭用户提供了极大便利。
2011款天语SX4在融合了十多项锋锐升级同时也配合了领先的跨界实力。175mm的离地间隙和205mm的宽胎保证了2011款天语SX4媲美SUV的卓越通过性；一如既往的高坐姿、高视野设计赋予驾乘者舒适安全的驾驶感受。同时，2011款天语SX4 也继承了长安铃木旗下产品油耗低、动力强的优势。其搭载的铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，继续呈现强劲的动力和优秀的省油表现，让消费者无惧油价飞涨。该款发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。其中，M16A MT车型90km/h等速油耗仅为5.6L，大大优于同级车型。
上海大众新Polo Cross
全新Cross Polo在外观内饰的设计上彰显出充满个性的跨界理念，锐利简约的家族式前脸首先带来德系的现代力量感，搭配上独特的CROSS风格保险杠、错落有致的大蜂窝造型、银色下护板、晶耀动感的内嵌式前雾灯等元素，兼顾实用性与设计感，使其运动之美“表里如一”。车顶质感十足而延展刚毅的炫银铝合金行李架，与车身下的劲酷灰色铝合金精车轮毂完美搭配，尽显自信跨界特质。内饰方面，全新Cross Polo的运动风格镶拼座椅、真皮换挡手柄以及海贝色缝线等设计，将为车主全方位营造时尚跨越的现代移动生活。
全新Cross Polo拥有全新调教的扎实底盘，最小离地间隙升高12mm，恶劣路况下的通过性显著加强，并进一步提高了底盘的结构强度和抗冲击特性。此外EPS智能助力转向的搭配设计，也使全新Cross Polo的驾驶路感更为清晰，操控更灵敏。
在动力上，全新Cross Polo延续家族品质，继续给予车主丰沛的动力支持。高效的1.6L EA111发动机具备低速高扭等优势特征，搭配使用的6速手自一体变速箱则拥有超越同级的档位设计，两者搭配提供良好可靠的动力保证以及流畅灵敏的操控体验，在坚固耐用性、油耗表现与噪音控制上也可圈可点。此外，全新Cross Polo还配备了5速手动变速箱，换挡操控顺畅而准确，带来更多驾驶乐趣。
上海大众斯柯达Fabia Scout
上海大众斯柯达品牌首款跨界车型Fabia Scout上市以来，颇受消费者青睐，已成为跨界个性小车界的新宠。从外观设计上看，Fabia Scout采用斯柯达家族化前脸设计的高光黑色进气格栅和镀铬进气格栅边框将低调和炫动融合，再加上装备有金属漆搭配的双色车顶行李架让整车更显时尚、灵动，充分展现了Fabia Scout 的运动气质。Scout风格前后保险杠、侧裙边不仅能够有效地防范都市行车中带来的剐蹭，面对长途旅行中的飞石撞击和坎坷曲折也在所不惧。独特造型的五幅式铝合金轮毂、扁平胎，配上加宽设计的轮罩，与延伸至车门的双色大包围有机结合，将时尚与运动二者强强结合。
Fabia Scout搭载的1.6L HLD发动机，最大功率达77kW，最大扭矩155Nm，动力充沛而且极富经济性，与同级别车中领先的Tiptronic 6挡手自一体变速箱相搭配，带来了极为突出的动力操控体验，具有低速高扭矩、高速高功率、环保低耗、免维护等性能优势。这不仅为跨界生活提供了充足的动力保障，更赋予了Fabia Scout极为卓越的加速性能与操控体验，让整车“跑出”内涵。
安全上，Fabia Scout还配备了前排双安全气囊、侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板以全方位有效地保护乘员安全，在同级跨界车型中表现尤为突出。同时，Fabia Scout除了装备传统车型常见的ABS制动防抱死系统和EBD电子制动力分配系统外，还配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，将A0级跨界小车的安全提升到一个新高度。
东风标致307 Cross
动感有型、处处散发运动气息，是东风标致Cross 307给人的第一印象。作为一款“尽享自由跨界车”，除具有一张极富视觉张力的前脸外，Cross车身组件是不可或缺的。银色车顶装饰架和车裙大包围就像一张名片，顷刻亮出Cross 307的跨界身份。为了达到一种视觉上的统一，Cross 307还装有带镀铬车身同色四门防擦条、带镀铬车身同色门把手、车身同色外后视镜和车身同色尾翼，整体烘托出一种轻松愉悦的氛围。此外还有Cross专用车身贴花，让动感挥洒得淋漓尽致。
内饰方面，车内镀铬运动真皮方向盘、镀铬油门踏板组件、Cross专用全车脚垫以及Cross门槛装饰条等则同样显示出这款车型的整体运动感。
动力方面，标致307 CROSS使用的仍然是PSA集团的那台成熟的1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW(106马力)，最大扭矩为142N·m，与其配备的变速箱只有5速手动一款选择。悬挂方面则是前麦弗逊+后扭力梁的结构。
东风风神H30 Cross
黑色为主的大包围是风神H30 CROSS车型的标志性元素。酷似SUV的前保险杠黑色护板，与U型镀铬前格栅和车身下围的黑色的大包围相衬，成为风神H30 CROSS前脸造型的一大亮点。重新设计的粗线条中网风格更加狂野，黑色的保险杠和银色饰板的搭配也符合CROSS车型的风格。相对于普通版本H30，CROSS版底盘高度提升了42mm，达到了172mm，足以应付普通的非铺装路面。
内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致，同样以深色内饰为主色调，间接加入银色装饰件，配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊更是一应俱全。
H30 CROSS所搭载的1.6升发动机，采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kw，最大扭矩142N.m。与之配合的5速手动变速器为爱信的AISIN Step-Gate四速自动变速器。
底盘更高，整体风格更野性，与很多车型的CROSS版本一样 H30 CROSS在H30的基础上增加了很多车身装饰件，以达到更加野性的外观风格。H30 CROSS的推出丰富了东风的产品车系，也使H30车型的定位更为鲜明和细化，如果你觉得H30的外形过于平庸，相信他的CROSS版本能满足你对个性的追求。
英伦金鹰CROSS
金鹰CROSS是在原本两厢金鹰的基础上改进而来的。狭长的鹰眼大灯、帅气的轮毂和中规中矩的前脸凸显了日常的驾驶需求，而楔形高顶的车身线条配合车顶行李架又展示了它的跨界元素，从中可见人们对休闲生活的追求。
红色与黑色结合的座椅设计，让整车的运动元素更为抢眼。在小型车市场上，金鹰CROSS以2502mm的轴距和独特的车身设计，给人们带来了宽 敞的大空间。此外它的后排座椅可以实现6/4折叠和水平折叠，最大空间可延展至1152L。宽大多变的车内空间满足了人们在旅行、家居购物、工作等不同场合的不同需求。双安全气囊和ABS的配件保障了人们用车过程中的基本需求。电动天窗、真皮内饰和GPS导航不仅提高了车身的舒适性能，还能为人们出行提供更多帮助。
金鹰CROSS目前均为1.5L排量，其VVT发动机的最大功率可达75kW，最大扭矩136(N·m)。澎湃的动力为金鹰CROSS增添了狂 野气质，满足了城市越野一族的动力需求。手动变速箱的档位清晰，换挡顺畅，带来了卓越的操控感受，让车主在休闲过程中也能尽享狂野舒适。
全球鹰GX2
全球鹰GX2是去年全新上市的一款跨界车型，凭借出色的安全性能和风格迥异的自身特色，在年轻人之间形成了一股跨界风潮。作为一款A00级小车，GX2自动挡不仅省油、造型独特，而且让驾驶更加自由，满足消费者对小车日益增长的要求，显示了全球鹰打造精品小车的决心与信心。
车身外观方面，全球鹰大胆的将运动元素设计融入到车型设计之中，其将颠覆消费者对小型车的传统认知。战斧式的车身前脸将这款小车的硬朗之气与野性之美展现得一览无余。熏黑的前大灯设计新颖，也将全球鹰GX2的时尚气息凸现出来。在车身前脸上最耀眼的当属动感的全球鹰标志，其犹如一只蓄势待发的全球鹰雄视寰宇。双色磨砂的前保险杠营造出该车的凌厉之美。
全球鹰GX2在内部空间上设置了多个储物空间。诸如方向盘下方的储物格、中间控制台下方面的储物空间、中央杯架副驾驶拉帘式储物盒。这些设置不仅十分实用，而且十分美观新颖。此外这款小车还拥有其他车型所没有的设置，在左右前车门内饰板上还设有书报文件箱。
在动力上，全球鹰GX2搭载直列4缸16气门顶置双凸轮轴，带进气可变正时VVT1.5L发动机，最大功率为最大功率为75kW/5800rpm，最大扭矩为136Nm/5200rpm，在参数上的表现还是不错的。发动机采用液压和橡胶悬置相结合的方式，以减少震动。而引擎盖加装隔音棉，营造出宁静的车内空间。
上汽MG3 Xross
MG3 Xross格栅以及下进气口，两侧雾灯处边框被拉大，并使用了镀铬饰条进行更显眼的装饰。MG3 Xross采用了黑色轮拱以及侧裙边，黑色裙边上具有银色镀铬防擦条，同时也起到了美化侧面造型的作用。在车顶部分，MG3 Xross加入了银色行李架，整体感觉更有跨界范。两侧的黑色裙边一直延伸到尾部，而车尾的保险杠进行了重新的设计。对应前脸的雾灯设计，后保险杠两侧也设计了类似的银色装饰框，保险杠之下的护板也使用了银色搭配。而牌照框也进行了重新设计，与普通版MG3有很大区别。
内饰方面，MG3 Xross方向盘采用了橙色缝线、增加了定速巡航、侧气帘等配置。MG3 Xross采用真皮座椅，黑色和橙色的搭配形成非常不错的视觉效果，粗狂的针线缝制，看起来比较有野性。内饰采用了极具特色的i-style苹果设计风格，更显时尚、智能。
MG3 Xross目前提供的发动机型号有1.3L和1.5L两种，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒。MG3提供了两款变速箱，一款是AMT序列式变速箱，为常在城市堵车路段行驶的消费者提供轻松简单的驾驶方式。而另一款就是这款车上配备的5MT手动变速箱，变速箱操作起来，手感非常清晰。
作为MG3的衍生车型，MG3 Xross强化了之前一只强调的时尚风格，新加装的包围配合两款亮丽的主打色彩更加符合年轻人的口味，不敢说所有人都会为Cross风格买单，但肯定也会吸引一批年轻人，至少车型丰富了可以给我们更多的选择余地。
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2011款天语SX4在融合了十多项锋锐升级同时也配合了领先的跨界实力。175mm的离地间隙和205mm的宽胎保证了2011款天语SX4媲美SUV的卓越通过性；一如既往的高坐姿、高视野设计赋予驾乘者舒适安全的驾驶感受。同时，2011款天语SX4 也继承了长安铃木旗下产品油耗低、动力强的优势。其搭载的铃木M16A和M18A VVT全铝合金发动机，继续呈现强劲的动力和优秀的省油表现，让消费者无惧油价飞涨。该款发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点。其中，M16A MT车型90km/h等速油耗仅为5.6L，大大优于同级车型。
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全新Cross Polo拥有全新调教的扎实底盘，最小离地间隙升高12mm，恶劣路况下的通过性显著加强，并进一步提高了底盘的结构强度和抗冲击特性。此外EPS智能助力转向的搭配设计，也使全新Cross Polo的驾驶路感更为清晰，操控更灵敏。
在动力上，全新Cross Polo延续家族品质，继续给予车主丰沛的动力支持。高效的1.6L EA111发动机具备低速高扭等优势特征，搭配使用的6速手自一体变速箱则拥有超越同级的档位设计，两者搭配提供良好可靠的动力保证以及流畅灵敏的操控体验，在坚固耐用性、油耗表现与噪音控制上也可圈可点。此外，全新Cross Polo还配备了5速手动变速箱，换挡操控顺畅而准确，带来更多驾驶乐趣。
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Fabia Scout搭载的1.6L HLD发动机，最大功率达77kW，最大扭矩155Nm，动力充沛而且极富经济性，与同级别车中领先的Tiptronic 6挡手自一体变速箱相搭配，带来了极为突出的动力操控体验，具有低速高扭矩、高速高功率、环保低耗、免维护等性能优势。这不仅为跨界生活提供了充足的动力保障，更赋予了Fabia Scout极为卓越的加速性能与操控体验，让整车“跑出”内涵。
安全上，Fabia Scout还配备了前排双安全气囊、侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板以全方位有效地保护乘员安全，在同级跨界车型中表现尤为突出。同时，Fabia Scout除了装备传统车型常见的ABS制动防抱死系统和EBD电子制动力分配系统外，还配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，将A0级跨界小车的安全提升到一个新高度。
东风标致307 Cross
| 标致307 | 指导价 | |||||
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| 标致307 2012款 1.6手动CROSS | 9.78万 | |||||
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动感有型、处处散发运动气息，是东风标致Cross 307给人的第一印象。作为一款“尽享自由跨界车”，除具有一张极富视觉张力的前脸外，Cross车身组件是不可或缺的。银色车顶装饰架和车裙大包围就像一张名片，顷刻亮出Cross 307的跨界身份。为了达到一种视觉上的统一，Cross 307还装有带镀铬车身同色四门防擦条、带镀铬车身同色门把手、车身同色外后视镜和车身同色尾翼，整体烘托出一种轻松愉悦的氛围。此外还有Cross专用车身贴花，让动感挥洒得淋漓尽致。
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内饰方面，车内镀铬运动真皮方向盘、镀铬油门踏板组件、Cross专用全车脚垫以及Cross门槛装饰条等则同样显示出这款车型的整体运动感。
动力方面，标致307 CROSS使用的仍然是PSA集团的那台成熟的1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW(106马力)，最大扭矩为142N·m，与其配备的变速箱只有5速手动一款选择。悬挂方面则是前麦弗逊+后扭力梁的结构。
东风风神H30 Cross
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| 风神H30 2012款 CROSS 1.6 AT 尊逸型 | 9.18万 | |||||
| 风神H30 2012款 CROSS 1.6 MT 尊逸型 | 8.08万 | |||||
| 风神H30 2012款 CROSS 1.6 MT 尊尚型 | 7.58万 | |||||
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黑色为主的大包围是风神H30 CROSS车型的标志性元素。酷似SUV的前保险杠黑色护板，与U型镀铬前格栅和车身下围的黑色的大包围相衬，成为风神H30 CROSS前脸造型的一大亮点。重新设计的粗线条中网风格更加狂野，黑色的保险杠和银色饰板的搭配也符合CROSS车型的风格。相对于普通版本H30，CROSS版底盘高度提升了42mm，达到了172mm，足以应付普通的非铺装路面。
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内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致，同样以深色内饰为主色调，间接加入银色装饰件，配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊更是一应俱全。
H30 CROSS所搭载的1.6升发动机，采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kw，最大扭矩142N.m。与之配合的5速手动变速器为爱信的AISIN Step-Gate四速自动变速器。
底盘更高，整体风格更野性，与很多车型的CROSS版本一样 H30 CROSS在H30的基础上增加了很多车身装饰件，以达到更加野性的外观风格。H30 CROSS的推出丰富了东风的产品车系，也使H30车型的定位更为鲜明和细化，如果你觉得H30的外形过于平庸，相信他的CROSS版本能满足你对个性的追求。
英伦金鹰CROSS
| 英伦金鹰CROSS | 指导价 | |||||
| 英伦金鹰CROSS 2010款 VVT 1.5 MT 标准型 | 5.58万 | |||||
| 英伦金鹰CROSS 2010款 VVT 1.5 MT 豪华型 | 5.98万 | |||||
| 英伦金鹰CROSS 2010款 1.5 MT 标准型 | 5.28万 | |||||
| 英伦金鹰CROSS 2010款 1.5 MT 豪华型 | 5.68万 | |||||
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金鹰CROSS是在原本两厢金鹰的基础上改进而来的。狭长的鹰眼大灯、帅气的轮毂和中规中矩的前脸凸显了日常的驾驶需求，而楔形高顶的车身线条配合车顶行李架又展示了它的跨界元素，从中可见人们对休闲生活的追求。
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红色与黑色结合的座椅设计，让整车的运动元素更为抢眼。在小型车市场上，金鹰CROSS以2502mm的轴距和独特的车身设计，给人们带来了宽 敞的大空间。此外它的后排座椅可以实现6/4折叠和水平折叠，最大空间可延展至1152L。宽大多变的车内空间满足了人们在旅行、家居购物、工作等不同场合的不同需求。双安全气囊和ABS的配件保障了人们用车过程中的基本需求。电动天窗、真皮内饰和GPS导航不仅提高了车身的舒适性能，还能为人们出行提供更多帮助。
金鹰CROSS目前均为1.5L排量，其VVT发动机的最大功率可达75kW，最大扭矩136(N·m)。澎湃的动力为金鹰CROSS增添了狂 野气质，满足了城市越野一族的动力需求。手动变速箱的档位清晰，换挡顺畅，带来了卓越的操控感受，让车主在休闲过程中也能尽享狂野舒适。
全球鹰GX2
| 全球鹰GX2 | 指导价 | |||||
| 全球鹰GX2 2011款 1.5 AT 舒适型 | 5.98万 | |||||
| 全球鹰GX2 2011款 1.5 MT 尊贵型 | 6.08万 | |||||
| 全球鹰GX2 2011款 1.3 MT 舒适型 | 5.18万 | |||||
| 全球鹰GX2 2011款 1.5 MT 无敌型 | 6.58万 | |||||
| 全球鹰GX2 2011款 1.3 MT 豪华型 | 5.78万 | |||||
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全球鹰GX2是去年全新上市的一款跨界车型，凭借出色的安全性能和风格迥异的自身特色，在年轻人之间形成了一股跨界风潮。作为一款A00级小车，GX2自动挡不仅省油、造型独特，而且让驾驶更加自由，满足消费者对小车日益增长的要求，显示了全球鹰打造精品小车的决心与信心。
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全球鹰GX2在内部空间上设置了多个储物空间。诸如方向盘下方的储物格、中间控制台下方面的储物空间、中央杯架副驾驶拉帘式储物盒。这些设置不仅十分实用，而且十分美观新颖。此外这款小车还拥有其他车型所没有的设置，在左右前车门内饰板上还设有书报文件箱。
在动力上，全球鹰GX2搭载直列4缸16气门顶置双凸轮轴，带进气可变正时VVT1.5L发动机，最大功率为最大功率为75kW/5800rpm，最大扭矩为136Nm/5200rpm，在参数上的表现还是不错的。发动机采用液压和橡胶悬置相结合的方式，以减少震动。而引擎盖加装隔音棉，营造出宁静的车内空间。
上汽MG3 Xross
| MG3 | 指导价 | |||||
| MG3 2011款 1.5 Xross 自动 豪华版 | 10.37万 | |||||
| MG3 2011款 1.5 Xross 手动 精英版 | 9.17万 | |||||
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MG3 Xross格栅以及下进气口，两侧雾灯处边框被拉大，并使用了镀铬饰条进行更显眼的装饰。MG3 Xross采用了黑色轮拱以及侧裙边，黑色裙边上具有银色镀铬防擦条，同时也起到了美化侧面造型的作用。在车顶部分，MG3 Xross加入了银色行李架，整体感觉更有跨界范。两侧的黑色裙边一直延伸到尾部，而车尾的保险杠进行了重新的设计。对应前脸的雾灯设计，后保险杠两侧也设计了类似的银色装饰框，保险杠之下的护板也使用了银色搭配。而牌照框也进行了重新设计，与普通版MG3有很大区别。
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内饰方面，MG3 Xross方向盘采用了橙色缝线、增加了定速巡航、侧气帘等配置。MG3 Xross采用真皮座椅，黑色和橙色的搭配形成非常不错的视觉效果，粗狂的针线缝制，看起来比较有野性。内饰采用了极具特色的i-style苹果设计风格，更显时尚、智能。
MG3 Xross目前提供的发动机型号有1.3L和1.5L两种，配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征，提供最大80千瓦的输出功率，最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度仅为11.5秒。MG3提供了两款变速箱，一款是AMT序列式变速箱，为常在城市堵车路段行驶的消费者提供轻松简单的驾驶方式。而另一款就是这款车上配备的5MT手动变速箱，变速箱操作起来，手感非常清晰。
作为MG3的衍生车型，MG3 Xross强化了之前一只强调的时尚风格，新加装的包围配合两款亮丽的主打色彩更加符合年轻人的口味，不敢说所有人都会为Cross风格买单，但肯定也会吸引一批年轻人，至少车型丰富了可以给我们更多的选择余地。
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