细数国内车市，有些车在以进口方式引入国内时会被推上神坛，然而在国产之后便会被阉割成男女老少都嗤之以鼻的“个性化”座驾，而今天我们给大家带来的国产宝马X1却独树一帜。国产的宝马X1在沈阳市铁西区工厂正式量产，同时也以28.2万-49.8万元的价格正式上市。您大可以放心的是，无论从细节做工、底盘调校还是到发动机动力，相较于进口版本而言，华晨宝马X1都有过之而无不及。

车型提供	瑞安市宝隆汽车销售服务有限公司	实拍时间	2012.03
车型	华晨宝马X1 xDrive20i 豪华型	车型报价	39.90万元
地址/电话	瑞安市汀田104国道金凤路88号
	400-6858-830

　　宝马官方把X1称为紧凑型运动多功能轿车SAV（Sports Activity Vehicle）也就是紧凑型运动多功能轿车。X1推出的一个重要意义在于将宝马X系列车型的准入门槛拉低了一个级别，我们这次实拍的车型是宝马X1 xDrive20i，进口车型的售价为44.5万元，随着它的国产，价格进一步降低，只需39.9万元。

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　　宝马X1的外观做到了令人过目不忘，但绝对称不上漂亮，只是从2010年推出至今2年多时间过去了，我们也渐渐地看习惯了它的外形。矮小的车身使得X1看上去少了一种SUV车型的霸气，感觉像一台放大版的1系或者是略微加高底盘的3系旅行车。在尺寸方面就占有优势，国产X1较之于进口车型长出15mm，高出38mm，同时轴距保持了2760mm不变。

　　国产X1同样运用“银鼻子”和“黑鼻子”来区分高低配车型，如果你追求的是高端配置的身份证，那么果断入手“银鼻子”，如果你追求性价比，那么“黑鼻子”显然更适合你。

　　国产X1全系配备自动头灯、大灯清洗装置以及天使眼日间行车灯，双透镜氙气大灯也出现在了除入门版本以外的其他车型上。

　　宝马X1的侧面线条带有些跨界风格，赋予了车辆年轻和活力。X1将一种新的设计风格体现了出来，作为一款城市SUV，通过性不是主要考核指标，精准的操控、SUV的身姿、略带韧性的悬挂才是精髓所在。

　　车尾的“华晨宝马”中文标示也是判别身份的重要途径。虽然是一台四缸车，但X1 xDrive20i依旧采用了和原来六缸车上相同的双排气管设计，不过没有安装装饰套，使得排气管略显简陋。

　　宝马X1配备了倍耐力防爆轮胎，胎宽225mm，在操控性和路况反馈方面表现出众，17寸5幅轮毂，造型款式没多大特色。

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