改款大众朗逸

　　新车看点：中期改款、采用最新家族脸谱

　　上海大众全新朗逸将在4月的北京车展首发亮相，随后在6月上市销售。作为中期改款车型，其售价或将维持在现有范围。

　　根据此前的谍照，该车采用了大众的全新家族脸谱，外观更为沉稳、中庸。整体外形很接近新速腾、甚至可以说很接近新帕萨特，相信这个B级车外观会让新朗逸卖得更好。

大众新朗逸谍照

现款朗逸

　　动力部分，新朗逸将沿用现款朗逸的部分动力系统，1.6L排量发动机配备五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱，1.4TSI则搭配五速手动变速箱和7速DSG变速箱。

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　　菲亚特C-medium

　　新车看点：配备1.4T发动机、标配ESP车身稳定系统、或11万起售

　　广汽菲亚特首款紧凑型轿车C-medium将于今年4月的北京车展首发。据此前信息，该车定名为“viaggle”、配备1.4T发动机、ESP车身稳定系统，其起步售价很可能落在11万以内，充当价格杀手角色。

　　C-medium是一款出自C-EVO平台的紧凑型三厢轿车。该车将衍生出多个品牌版本，于全球多个地区上市销售。其中于北美地区上市的是悬挂道奇商标的Drat车型，该车此前曾在海外车展正式发布。

viaggle预告图 

　　为面对国内越长越大的紧凑型车的挑战，C-medium采取了长轴距的策略。据悉，菲亚特C-medium目前已经定型，其外观尺寸在4650/1790/1500mm左右，轴距为2703mm。这样的轴距长度超过新速腾的2651mm和英朗GT的2685mm，在空间上应有不俗表现。

道奇Dart

　　从目前获得的消息来看，C-medium将全系标配ESP车身稳定系统。而后悬方面，它将向新速腾、英朗GT、标致308看齐，配以更低成本的扭力梁式非独立悬挂。

　　动力方面已无悬疑，将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE 1.4 T发动机将是新车的主要动力来源。依据调教不同，这款发动机拥有88kW/5000rpm，110kW/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm，足已比肩大众的那款1.4TSI机器。

　　与之匹配的，是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受多大350Nm的峰值扭矩。