外观：务实路线 非抄袭

　　碍于各种现实因素，一直以来自主品牌对于车型的外观设计或多或少都会借鉴某些受欢迎的合资或者进口车型。但眼前的GC7似乎跳出了这一定律。第一眼看到GC7的时候并没有眼前一亮的感觉，朴实、中庸才是其Style。即使是顶配车型也没有过分地使用镀铬装饰。素得很自然，很亲切。

　　作为一款全新的上市车型，GC7的长宽高分别为4547/1734/1470毫米，轴距为2600毫米。从车身尺寸可以看出，GC7的定位属于标准A级车，常规的车身参数均没越轨迹象。据厂家介绍，GC7主要的竞争对手为长城腾翼C30，上海通用的宝骏630，另外还有奇瑞E5、比亚迪G3和海马的福美来。

　　GC7前脸的线条并不复杂，于是焦点落在了硕大的五道杠中网上。镀铬横条虽然辐数较多，但不算粗，所以没有豪华车上那种逼人的气势，同时也使全球鹰的车标显得更加灵动。顶配的GC7配备了6探头雷达，前面2个后面4个，厚道吧。

　　GC7的前大灯延续中网弧度，形成了一个笑脸的造型，给人以亲切感。底色采用熏黑处理，而且近光灯配备了透镜，前者使眼神看起来更加深邃干练，后者则使灯光效果更加均匀。顶配的GC718配备了自动大灯及高度可调功能，这些都属于加分项目。

　　全球鹰GC7的侧面线条比较简洁，平直的腰线贯穿整个车身，使其车身看起来更加修长，而在车侧底部则有一条延后轮眉上翘的线条设计，从而为其带来了一种立体感。车门拉手上采用的镀铬材质装饰，多少会弥补一些侧面的单调感。

　　绕车一周，整车在外观设计上很彻底地贯彻了务实路线。尾部造型圆润饱满，一条横贯东西的镀铬条起到了点睛的作用。尾灯部分不惜工本地使用了LED灯组，亮度很足。另外4探头的倒车雷达和可视倒车的摄像头也让平凡的车尾变得不平凡。

　　虽然轮毂的样式比较普通，但16寸铝合金轮毂搭配佳通205/55R16 comfor 228系列轮胎的组合还是相当给力的。其特点是拥有较好的耐热性和降噪性，抓地力还不错。