解析全新保时捷Boxster 纽北圈速8分内
2012年04月20日 10:36
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● 内饰简介
内饰并非是新Boxster最重要的改变,因此放到最后面来说。当然,保时捷的任何车型都不是纯粹追求性能的机器,它还要讲究品位和豪华,因此出色的内饰是不可或缺的。相比987,981 Boxster的内饰设计有点像Panamera靠拢,中央扶手和排挡杆之间分部了大量按钮,改用了电子手刹,豪华感提升许多。至于豪华真皮内饰自不在话下。直接看图说话吧:
编辑总结:保时捷的品牌已经毋庸置疑,新一代Boxster的性能更是毋庸置疑。而保时捷的跑车系列在华售价一直在往下微调,因此新Boxster入华后很可能在性能提升基础之上售价还有所下降,这对于许多保时捷迷来说是件好事,至少我们离保时捷之梦又稍微近了一点。自从EA买断了保时捷的游戏版权后,我们已经无法在EA以外的游戏里看到保时捷了,偏偏很多出色的驾驶模拟游戏不是EA出品(EA就出不了这种游戏)。所以我们这些保时捷车迷还是好好工作努力赚钱,争取未来遥远的某一天,买到一台属于自己的保时捷Boxster吧!(文/太平洋汽车网 陈胜博)
● 问卷调查
内饰并非是新Boxster最重要的改变,因此放到最后面来说。当然,保时捷的任何车型都不是纯粹追求性能的机器,它还要讲究品位和豪华,因此出色的内饰是不可或缺的。相比987,981 Boxster的内饰设计有点像Panamera靠拢,中央扶手和排挡杆之间分部了大量按钮,改用了电子手刹,豪华感提升许多。至于豪华真皮内饰自不在话下。直接看图说话吧:
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编辑总结:保时捷的品牌已经毋庸置疑,新一代Boxster的性能更是毋庸置疑。而保时捷的跑车系列在华售价一直在往下微调,因此新Boxster入华后很可能在性能提升基础之上售价还有所下降,这对于许多保时捷迷来说是件好事,至少我们离保时捷之梦又稍微近了一点。自从EA买断了保时捷的游戏版权后,我们已经无法在EA以外的游戏里看到保时捷了,偏偏很多出色的驾驶模拟游戏不是EA出品(EA就出不了这种游戏)。所以我们这些保时捷车迷还是好好工作努力赚钱,争取未来遥远的某一天,买到一台属于自己的保时捷Boxster吧!(文/太平洋汽车网 陈胜博)
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