旅行的意义是寻找，是丰富生命的体验，是脚下的路，更是心中的路。融汇英式美学设计的MG5正是一款带你寻找内心风景的座驾。这款集全球中英设计团队精诚合作的“跨级英式轿跑”MG5，延续了MG品牌造车理念和运动基因，首次突破性地注入了轿跑灵魂。

    MG5是MG主攻国内紧凑型两厢车市场的新车型，它是一款介于MG3和MG6之间的紧凑型运动两厢车。MG5此次共推6款不同配置的1.5L排量车型，并分为手动挡和自动挡两种。车身共有白、黑、银、灰、橙、蓝、红、紫8种颜色，内饰也可以选择深、浅两种颜色。

自从上汽相继推出MG6以及MG3之后，MG已经明确了自家车型外观的设计方向，细窄造型的中网以及面积更大的下部进气格栅，组成了MG全新的家族式前脸，在MG6和MG3上已经应用得让我们非常熟悉，MG5当然也不例外也继承了这些设计。

作为MG旗下一款全新的跨级英式轿跑，MG5充分展现其UK Design设计潮流，前大灯也是MG5的一大亮点。鹰眼式前大灯造型犀利、给前脸增加了冲击力，大灯内部配备了投射式透镜灯组，还带有手动调节高低功能。

后视镜集成转向灯，造型没有像其他同级车采用圆润造型，而是依然采用线条勾勒。

从侧面看，MG5从A柱到C柱前的造型与荣威350非常相似，只不过MG5的车身线条被修饰得更丰富。与MG6的“FastBack”掀背理念不同，MG5的C柱造型看起来更规矩，虽然不及MG6的时尚，但是整体看上去也很流畅，如果车身再降低点儿的话，很有“小钢炮”的味道了。

转到车后，MG5的尾部呈现出一种“下铲”的倾斜造型，这种设计在雷克萨斯的CT200h上我们也有所看见，只不过MG5的幅度更大。

MG5的车身尺寸长宽高分别达到4363×1800×1492mm，与荣威350共用平台，在轴距为两者相同，同为2650mm。在两厢A级车中，MG5车身造型还是比较占优势的。

后尾灯与前大灯相互辉映，内部采用了上下对称的方式排列，既简洁又规整。除了入门车型外，MG5的其他车型都标配有倒车雷达。

MG5的轮毂采用了5辐双边式设计，造型不算新颖，看起来倒也不俗气。轮胎采用的是玛吉斯，规格为：205/55 R16，虽然品牌看起来与其运动的定位很不相符，但尺寸为205mm宽的轮胎会加固驾控的稳定性。