【太平洋汽车网 静态评测】如果你还记得保时捷在推出卡宴时那一片唏嘘声的话，那么本届车展庞大的SUV阵营一定会让你开始佩服保时捷当年的眼光，这似乎是一届没有SUV车型都不好意思参展的车展。而SUV则又正是中国这种汽车消费大国最喜受欢迎的车型，高端品牌宾利、玛莎拉蒂都在本届车展推出了旗下的SUV车型，而最让人意想不到的是，兰博基尼的SUV也来了，这就是Urus。

　　在本届车展之前，兰博基尼对这款SUV的保密工作相当到位，查遍网络也仅有几张3D合成图而已。此次，在北京车展上全球首发，虽然它还是以概念车的形态亮相，但丝毫不影响它成为本届车展最受关注的车型之一。

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● 本届北京车展 豪华品牌相继推出SUV车型

　　除兰博基尼外，还有另外两款高端品牌的SUV备受关注，那就是宾利EXP 9F和玛莎拉蒂Kubang。尤其是这些桀骜不驯的跑车品牌的加入，足以说明当今SUV市场的火爆盛况。

【北京车展：玛莎拉蒂 Kubang】

【北京车展：宾利EXP 9F】 

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先来看看兰博基尼Murcielago的车主怎么说？

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● 外形设计源于Estoque概念车 跨界风格但不失跑车本性

　　兰博基尼Urus并没有像大众旗下其它SUV那样太像SUV，看起来兰博基尼似乎还不能接受SUV这样笨重的车型。Urus看上去更像是一台升高底盘的兰博基尼跑车。如果从前面看，这不就是个“跨界版LP700“吗，兰博基尼那种乖戾的跑车形象完全没有丢失。对比看来，卡宴现在看上去就像和保时捷断绝关系了一样。

　　兰博基尼Urus的平台我们非常熟悉，奥迪Q7、大众途锐、保时捷卡宴都是从这个平台走出来的，当然，Urus毫无疑问也将采用前置发动机。

项目/车型	兰博基尼Urus	保时捷卡宴	奥迪Q7
长度(mm)	4990	4846	5089
宽度(mm)	1990	1939	1983
高度(mm)	1660	1705	1737
轴距(mm)	— —	2895	3013

　　如果你还记得08年的Estoque概念车，你可能会找到Urus的灵感来源。而Estoque概念车一直没有演化成量产车型似乎就是为Urus预留的，因为就连最新的LP700也没有采用其中的设计元素。

　　与Estoque概念车最接近的地方就是“大眼皮”的大灯设计，这种“随眼惺忪”的前脸风格在Urus有所改善，至少看上去精神了很多。