【太平洋汽车网 北京车展】2012北京车展正式拉开帷幕。东风日产在此次北京车展发布了旗下紧凑型家用轿车轩逸的大改款车型。为了满足家庭用户的用车需求及审美观，轩逸无论是在设计上还是配置上都专门为家庭用户而优化。此次发布的大改款车型受到了车友们的热切关注。下面我们就为大家详细来解读新款轩逸的方方面面。

　　第一眼看到新轩逸给人的感觉就是——这是一台缩小版的天籁。新轩逸采用了流畅动感的X型前脸及流线型车身设计，比老款车型时尚运动感增强许多。

● 动力系统与车身结构：

　　新款轩逸轴距和老款一样，为2700mm。而外观尺寸方面，新款的车身更短、更矮且更宽，这一定程度提升了车辆的运动性能及高速稳定性。

　　新款轩逸采用了一款新的，代号为MRA8DE的1.8L四气缸自然进气发动机，最大功率为102kW，搭配XTRONIC CVT无级变速器，运转平顺性毋庸置疑。MRA8DE发动机动力性比1.6L的HR16DE要好，而且效率也更高。

　　大家可别以为带“L”的自动变速箱的性能就不咋地。XTRONIC CVT无级变速器的优点在于换挡平顺性好以及能有利于降低油耗。

　　从底盘结构上看，新轩逸“外观很运动，结构很家用！”。扭转梁式非独立悬挂由于占用空间少，因而被家用型轿车广泛运用。毕竟，对于家庭用户，一个大的尾箱比那不经常用的运动性能来得重要许多。

　　“X”型前脸看起来比老款霸气不少。而进气格栅变大及大面积镀铬则使得新轩逸更显高档感。

　　老款轩逸的大灯上突起了一块，被一些网友诟病。而新款的大灯经过重新设计，呈三角箭头形状。灯内的发光体采用了时下流行的LED发光二极管。

　　小编感觉新轩逸的尾部有点像丰田的卡罗拉或凯美瑞。比老款的刚毅不少，“MAN”了不少。

　　老款轩逸车侧的转向灯位于翼子板上，而新款轩逸则做在了外后视镜上，这样做除了更安全也使得车身更为简洁流畅。

　　站台上的这台新轩逸采用的轮胎为普利司通搏天族RE040，规格为205/50 R17 89V。很明显比起老款标配的邓禄普SP SPORT 270（195/60 R16 89H）轮胎，在运动性能上更胜一筹。希望真正上市后还是采用这款轮胎。