运动感增强 静态评测东风日产新轩逸
2012年04月24日 10:18
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● 内饰及空间:
对于个头高大的人来说,前排头部空间并不宽裕,但驾驶员视野还算不错。
后排头部空间一般,但腿部空间相当宽裕,这主要是得益于2700mm的长轴距。
新款轩逸的中控台采用分层式的设计,中部上层为一体机,下层为空调面板。采用“BlingBling”的亮面桃木取代老气横秋的哑光桃木的确是一个明智的抉择,给人以焕然一新的感觉。而新轩逸在同级车中首次采用了EcoDrive节能技术,通过按钮激活节能模式,可以使发动机在非满负荷的工况下获得更好的油耗表现。
新轩逸的三幅式方向盘同样采用了更为时尚的设计理念。方向盘的皮质手感非常不错,且多功能按键的位置恰到好处,很顺手。
新轩逸中控台表面采用特殊处理,摸上去手感偏软。门板上采用了面积较大的皮革装饰,无论从装饰性及实用性上都很不错。
展台上的这台新轩逸应该是顶配版,车上带有日产原厂的CARWINGS车载信息系统,能为车主提供实时信息服务及急救服务。
不知道今后是否会推出新轩逸配置有全景大天窗版的车型呢?
新轩逸尾箱的宽度达到140cm,尾箱的深度也足够,这都是扭转梁式后悬挂的优势所在。
● 价格分析:
新款轩逸的预售价格范围为:15万元-17万元。和老款轩逸相比要高3-4万元。新款轩逸外观更为时尚动感但配置亮点不多。我们唯一值得期待的就是新款1.8L MRA8DE发动机以及CVT变速箱的实际性能。在新轩逸上市后我们将第一时间为各位网友送上相关的评测文章。
点击进入太平洋汽车网2012北京车展专题
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对于个头高大的人来说,前排头部空间并不宽裕,但驾驶员视野还算不错。
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后排头部空间一般,但腿部空间相当宽裕,这主要是得益于2700mm的长轴距。
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新款轩逸的中控台采用分层式的设计,中部上层为一体机,下层为空调面板。采用“BlingBling”的亮面桃木取代老气横秋的哑光桃木的确是一个明智的抉择,给人以焕然一新的感觉。而新轩逸在同级车中首次采用了EcoDrive节能技术,通过按钮激活节能模式,可以使发动机在非满负荷的工况下获得更好的油耗表现。
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新轩逸的三幅式方向盘同样采用了更为时尚的设计理念。方向盘的皮质手感非常不错,且多功能按键的位置恰到好处,很顺手。
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新轩逸中控台表面采用特殊处理,摸上去手感偏软。门板上采用了面积较大的皮革装饰,无论从装饰性及实用性上都很不错。
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展台上的这台新轩逸应该是顶配版,车上带有日产原厂的CARWINGS车载信息系统,能为车主提供实时信息服务及急救服务。
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不知道今后是否会推出新轩逸配置有全景大天窗版的车型呢?
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新轩逸尾箱的宽度达到140cm,尾箱的深度也足够,这都是扭转梁式后悬挂的优势所在。
● 价格分析:
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新款轩逸的预售价格范围为:15万元-17万元。和老款轩逸相比要高3-4万元。新款轩逸外观更为时尚动感但配置亮点不多。我们唯一值得期待的就是新款1.8L MRA8DE发动机以及CVT变速箱的实际性能。在新轩逸上市后我们将第一时间为各位网友送上相关的评测文章。

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