● 动力：涡轮增压/8速手自一体/驾驶模式选择

　　新3系的动力共有三种调教，包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭载直列4缸引擎，采用了宝马单涡轮双涡管涡轮增压缸内燃油直喷技术，并采用了可变气门控制系统VALVETRONIC，双VANOS双可变凸轮轴控制系统等技术。335Li搭载的是直列6缸引擎，也是单涡轮双涡管涡轮增压发动机。

动力总成对比
车型/尺寸	排量	最大功率	最大扭矩	变速箱
新宝马320Li	2.0T	135kW	270N·m	8速手自一体
新宝马328Li	2.0T	180kW	350N·m	8速手自一体
新宝马335Li	3.0T	225kW	400N·m	8速手自一体
宝马318i	2.0L	100kW	180N·m	6速手自一体
宝马320i	2.0L	112kW	200N·m	6速手自一体
宝马325i	2.5L	160kW	250N·m	6速手自一体

　　在变速箱方面，国产新宝马3系放弃了之前使用的6 速手自一体变速箱，全系配备ZF8速手自一体变速箱。这款8速手自一体变速器的特点在于换挡速度快，时机控制精准。

　　驾驶模式选项系统包括COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SPORT+运动模式，以及ECO PRO经济模式。在不同模式下，油门力度、发动机响应速度、助力转向的力度、以及自动变速箱的动态换挡属性等也有较大差别。

　　小结：从数据上来看，新款的动力总成很是吸引，毕竟宝马一直以双涡管单涡轮的发动机为傲，自然吸气被换掉也只是时间上的事情。

　　 编辑点评：当初宝马5系加长了，被议论了一番，如今3系加长，也必然会引起新的一轮讨论。撇除这点不说，新款宝马3系的改变还是很值得肯定的，尤其是在配置和动力上，让人很是期待。据了解，现款的宝马已经在清货了，估计新款上市时间不远了。（文/太平洋汽车网 张俊业）