● 内饰：细节设计改变 科技配置丰富

　　从本质上而言，新款和现款的内饰并没有太大的不同，一样的设计语言，一样的布局。新款同样是采用人性化的设计造型，中控的偏向角度比现款有所增加，进一步方便驾驶员。细节设计上，新款由于采用了隐藏式的显示屏，让中控更加简洁和紧凑，贯穿整个中控的是一条随车型风格而变的银色饰条，让中控一体感更加强烈，也更有个性。在流行简洁风的当下，这种设计应该能够更吸引人。

　　方向盘的样式统一于宝马其他车型的样式，中间饰条呈U型。多功能方面，新增加了自适应巡航功能按键，并可以设置跟车距离。方向盘的后方有无匙启动和自启停功能按钮，并没有设置钥匙孔，钥匙就放在兜里吧。

　　仪表盘变化也比较大，双圆型的仪表盘分裂成4个圆形仪表，让看得最多的转速和时速表独立开来是为了读书更加清晰。依然没有集成显示屏，不过中间还是能够显示不少信息。

　　新款增加了众多高科技配置。比如全彩HUD抬头显示系统，环视系统，防追尾系统等安全配置。

　　轴距的加长为这款后驱车型带来了充足的腿部空间，160mm真不是盖的，让人有点不敢相信这是3系，这应该是C级车吧。

　　小结：新款的内饰其实并没有太大变化，不过众多的实用配置还是很吸引人，更重要的是，后排舒适性大大提升，喜欢宝马3系的人终于不用被岳父岳母数落后排空间紧凑了。