●内饰：相比老款是质的飞跃

　　最新款的现代劳恩斯酷派采用了全黑色的内饰，这也是运动型车普遍采用的内饰配色，但劳恩斯酷派的内饰和第六代高尔夫GTI一样，连车顶都是黑色的，并且由于COUPE 跑车的低矮造型，所以真正坐在车里感觉稍稍有点压抑。

　　新款的现代劳恩斯酷派方向盘造型与在售版本基本一致，三幅式的多功能方向盘，具备拨片换挡功能，并且支持四方向手动调节。但新款使用包覆的皮质更加细腻，并且在体验中小编有种感觉，这个方向盘好像比以前的劳恩斯酷派小了一圈。

　　仪表盘新款的劳恩斯酷派仍然使用炮筒式仪表台，但仪表内部显示稍稍做了一些变化。仪表的指针变成了悬浮式，并且在指针轴心的位置带有液晶显示。通过图中我们隐约的光线可以看到，时速表最高是每小时260km，最高转速区域是8000rpm。

　　新款的现代劳恩斯酷派中控台算是内饰变化最大的地方之一。在售的劳恩斯酷派车型中控台按钮密密麻麻，并且灰色的装饰板，和蓝色的小液晶屏显示都不太尽如人意。新款的现代劳恩斯酷派中控台设计要更加精致，并且列如以前没有的大尺寸液晶屏幕，SD卡接入，DVD功能现在都一应俱全。

　　并且中控台正中央的三个外挂仪表组合非常亮眼，从左至右分别是：加速百分比，涡轮压力，机油温度的显示。其实很多改装车玩家在改车时都会自己安装外挂仪表，以补充原车没有的数据监测，这次劳恩斯酷派加入的这个组仪表设计让我感到非常惊喜。

　　中控台最大方是USB数据线，以及AUX接口。现款在售的劳恩斯酷派这两个接口都是在中央扶手箱中的，现在挪到了中控台下方使用起来则更加方便快捷。并且在接口上方还有一个小的储物格，放下一部Iphone手机应该没有问题。

　　中控台的材质相比以前也有大幅度的提升，在中控液晶屏上檐等位置采用了软质橡胶，并且整个整个中控台的上半部分都是黑色的真皮包覆，无论是视觉效果还是摸起来的手感，都要比在售的劳恩斯酷派好很多。

　　前排两张包覆性极强的运动型座椅，全部使用真皮包覆，侧向支撑，腿部支撑都很到位，并且座椅靠背的角度很贴合人身体的曲线。很遗憾的是，除了主驾驶位置的座椅具备前后上下的电动调节之外，其他的均是手动调节。

　　新款的劳恩斯酷派后排与在售的车型基本一致，后座为两张独立的座椅，进出时需要放倒前排座椅靠背。其实COUPE车型的后排空间一般情况下表现都不是太好，尤其是头部空间。劳恩斯酷派的尾窗角度很大，所以当坐在后排时，腿部空间基本都可以接受，但头部很容易顶到尾窗玻璃。所以这样的后排也只能是应付一下短途搭车使用。