2010年1月11日，新一代福特福克斯首次在北美车展上全球亮相。现款福克斯无论是在国外还是国内的市场表现，销量一直保持在较高的位置，无论是外观、内饰还是出色的操控和动力性，福克斯都是一款表现优异车型。此次发布的新一代福克斯，变化可谓是颠覆性的，单从外观上的变化就让人觉得跟现款福克斯没有任何联系。

福特本次带来了新福克斯四门和五门掀背式车型，凭借动人的外观设计，让福克斯的运动气息更加凸显，用两个字来形容就是“颠覆”。新福克斯融合了欧洲、北美和亚洲的风格于一体，为不同地区的消费者提供他们喜爱的风格样式，从而可以进一步的扩大车型受众。

福克斯一直秉承的动感设计理念在新一代车型上继续传承着，X型的醒目前脸给人印象深刻，刚进有利的线条元素遍布。巨大的下方黑色进气格栅让人感觉这几乎是一款赛车，显得很有气势，野性十足。但是面积过大的格栅略显突兀，一开始看上去可能不太适应。前方的雾灯使用的镀铬外环进行装饰，为凶悍的前脸添加了一抹精致的点缀。

发动机盖两侧隆起的筋线一直延伸到下进气格栅，让整个车头更富有张力。进气格栅增加了主动关闭功能，根据发动机的工作状态，百叶窗式叶片可以调节15钟不同状态，来控制经过格栅的空气量，冷车状态下叶片关闭，帮助发动机尽快升温，高速状态下则可以减小风阻，降低油耗。可惜拍摄条件的限制，在这里我们不能清晰的给大家展现。

相对前脸的阳刚，侧面的设计相对平和了一些。但锋利的腰线与裙线向下有一定角度的倾斜，显出一副攻击的态势。侧裙带有小包围套件，配合尾部扰流板，整车运动感尽显无遗。

新福克斯的侧窗经过了重新的设计，反光镜前方增加了一个三角形延伸，同时C柱下方的侧窗面积非常大，目的都是为了车顶的弧度更加平缓，增加了车身的整体性。

侧后视镜集成了转向灯，在高配车型中还带有盲区提醒功能，当驾驶者搬动转向灯杆的时候，若盲区内有车辆，将会在同侧的后视镜上显示警告标志，避免意外发生。

新福克斯两厢的加油口设计的很巧妙，借助尾灯的线条很好的隐藏了自己，如果你不用心，按照常规位置去寻找，可能会面临找不到的后果。巨大的方向箭头型的尾灯看来很有气势，造型也是对侧面线条很好的呼应。