推荐车型：东风雪铁龙新世嘉两厢——成熟平台使信赖不断的延展

　　同福特福克斯一样，东风雪铁龙新世嘉也共分为两厢、三厢两个版本。新世嘉来自名气大振的C4平台，是一个成熟技术重新利用的产物。它的出现，虽然没有成为如同科鲁兹那样的销量王，但还是受到了很多消费者的喜爱。

　　世嘉的外观相比于福克斯来说圆润了许多。标准雪铁龙家族的造型风格具备一定的亲切感，两侧的大灯采用了上扬的设计，并在灯底做了黑色涂饰，其锋利的轮廓给柔美的车头造型增加了一份力量感。

　　世嘉的内饰也以时尚风格为主，尤其是硕大的多功能方向盘，更体现了时尚与运动，不过初期使用会有手忙脚乱的感觉，世嘉的多功能方向盘不仅集成了一般多功能方向盘拥有的定速巡航、音量控制、菜单键等，还将灯光与转速显示都集成其上，完全可以做到手不离方向盘驾驶，但同时也带来了繁杂的操作，需要适应一段时间才好。多年WRC赛场积累的技术和底盘调校经验，使世嘉达到了操控性、舒适性的高度平衡，其精准、稳定、灵活的操控性能即使在多弯道的山路上漂移，也让人放心。

　　在动力方面，2011款世嘉沿用了现款车型的1.6L和2.0L两种动力总成，其1.6L发动机的最大功率为78kw，最大扭矩可达142Nm;2.0L发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200Nm。两款发动机依然分别搭配5速手动和4速手自一体变速箱匹配。值得一提的是2.0LCVVT全铝发动机，该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，在保证动力输出的同时降低了油耗水平，实现了动力表现与燃油经济性的平衡。

　　编辑点评：世嘉售价与福克斯不相上下，一样是在10万以上，是选择美系的力量感还是法系的优雅感，还得你自己拿主意。