北京奔驰GLK300 内饰篇：

  主/副驾驶座椅加热功能、驾驶员座椅记忆都将成为国产奔驰GLK 300的标配，这两项配置对于日常驾驶来说非常方便，特别冬天寒冷的地区有了座椅加热功能就可以不惧严寒了。以此足见诚意。

  内饰方面，国产GLK内饰变化同样不大，全黑内饰配上银色装饰面板很显档次，车身硬朗的棱角和线条搭配相当适合，从外观到内饰，处处散发着力量感和运动感。而中控的材料和做工都延续奔驰一贯的豪华作风，细节处比较注重，材质手感也比较细腻。

  三幅式方向盘让GLK显得更加年轻动感，如果能加入镀铬银色拉丝装饰就更加美感，方向盘右侧可控制拨打电话、音量大小，还包括语音声控功能键。左边的是四个方向按键和"确定"、"返回"键，通过这几个键可以完成对大部分的行车相关的设置。方向盘后方左侧集中了所有的控制杆，下方的控制杆控制雨刷器的速度，上方的LIM细杆控制定速巡航系统。

  仪表台的样式也与现在绝大部分奔驰轿车的仪表没有本质区别，速度表的正中是一块接近圆形的冷光行车电脑显示屏，而在中控台的正中央，是奔驰独特的倒车雷达显示屏。

  国产后的GLK与进口车型并无太大的区别，中控采用双区恒温空调，旋钮有阻尼感。多媒体控制区的按键繁多，足以让人眼花缭乱，但是熟悉之后控制起来却非常简便，这也是奔驰人体工程学的人性化表现。国产GLK入门级车型多媒体控制面板下，新增的前排座椅加热功能按键。

  虽然在中央扶手背面、门板、后排扶手内部都有储物格，但每个容积的都不是很大，而且只有两个杯架，所以在后排的储物空间方面，挑剔的乘客可能会有一丝的抱怨。2755mm的轴距并不是很出色，所以后排的空间并没有太大，但还是比较宽敞的。

  但是如果这个乘客有非常多行李的话，当他看到GLK的后备厢空间，特别是后备厢盖板下面的储物槽的话，或许在后排的细微抱怨可以就此化解了，因为GLK一定能满足他的苛刻要求，除了将后备厢两侧的空间利用之外，后备厢盖板下面的空间也分得非常细，可以说将空间利用到极致。