内饰篇：

　　中控台布局简洁大方、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出法系豪华车的特有品质。不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，而且车内材料的整体材质手感也很适中。

　　科雷傲内饰提供了两种颜色给消费者选择，有时尚温馨的浅米色，也有动感十足的全黑内饰，而整体设计风格依然保持着很强的个性化设计。在配置方面，科雷傲全系标配了5安全气囊、ABS、ESP、真皮座椅、全景天窗、一键式启动等等。四驱车型里氙气大灯，电控中央差速锁、以及坡道缓降系统等。

　　新科雷傲的方向盘握感依旧出色，并且集成了定速巡航、影音控制的等多功能按键。左右两侧控制杆为塑料材质包裹，手触感觉十分的细腻，无论是看、触都能感觉到这部分材料的制作工艺和整体质量都很出色，值得一提的是这款车的旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

　　新科雷傲的仪表台样式跟原来保持一致，并没使用特效般的炫目设计，返朴归真的黑白配看着舒心顺眼。除了刻度以外，下面、科雷傲保留了信息显示屏，让驾驶者对行驶信息一目了然。

丰富的储物空间

　　新科雷傲中控台简洁明朗，放碳纤维面板很显档次。科雷傲的音响系统，具有AM/FM收音机和MP3播放功能以及DVD机。共能区域划分清楚。虽然整体上较老款几乎没有区别，但这种优势部分得到保留也在情理之中。

　　除了仪表的细小变化外，2012款科雷傲依然保持着之前不错的做工，各个区域的划分也很清晰。

　　作为欧美GPS第一大品牌的TomTom导航系统首次装备在科雷傲上。导航的界面很人性化，画面质量也不错，就是屏幕尺寸稍微小了点。在接近交通拍摄摄像头时导航系统会对驾驶员作出提醒，另外导航还会在屏幕上显示该路段的限制速度，功能上足以取代电子狗。另外TomTom导航的控制按钮设置在排挡杆后方，操作模式跟奥迪的MMI系统相仿，使用起来难度不大，除了输入目的地的时候。

　　科雷傲的两段开启式的后备厢设计比较有新意，在功能实现方面更像是开启后备箱上得玻璃窗拿取小件物品一样。这样设计的另一好处是开启后备箱不再是一个需要些力气的工作，上下两部分的车门重量都轻了很多，让使用者更加轻松。

　　后备厢依然采用了上下分段开启设计，在空间狭窄的情况下，上下分开式后备厢具有很强的实用性。 尾门的下半段放倒后形成一个平台，可以在郊游时作为桌子使用。若后备箱有易滚落物品时仅开启上半段既可防止。