梦想变成现实 北京车展6款准量产概念车
2012年05月03日 16:36
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丰田 Dear
量产车定位:小型跨界车
量产关键词:2012年底或2013年初投产
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田Dear是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场,使丰田在中国的全线车型更加充实,将成为丰田推进全球战略的核心车型。这款概念车有三厢和两厢两个版本。
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田Dear大胆运用了许多流体雕塑的线条,与其他小型车不同的是运用了超大宽敞的车内空间,多少有些跨界的意思。目前得知该款车得尺寸为4430mm/1725mm/1475mm,轴距为2550mm。
丰田 Dear 三厢
“TOYOTA DEAR”的首席工程师,曾多次来到中国,直接听取了很多中国消费者的意见,从而有了这款车型的诞生。特别是在外观设计的部分,丰田 Dear给人耳目一新的感觉。来源于网络用语的命名,为的是让中国的消费者感受到丰田的年轻和活力。丰田章男表示,每当他听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音,总是心有不甘,丰田需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车,也就是说必须要“强化商品力”,而此举的关键,就在于混合动力技术。
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丰田 Dear 两厢
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丰田 Dear 两厢
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丰田 Dear 两厢
丰田Dear是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场,使丰田在中国的全线车型更加充实,将成为丰田推进全球战略的核心车型。这款概念车有三厢和两厢两个版本。
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丰田 Dear 三厢
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丰田 Dear 三厢
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丰田 Dear 三厢
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丰田 Dear 三厢
丰田Dear大胆运用了许多流体雕塑的线条,与其他小型车不同的是运用了超大宽敞的车内空间,多少有些跨界的意思。目前得知该款车得尺寸为4430mm/1725mm/1475mm,轴距为2550mm。
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丰田 Dear 三厢
“TOYOTA DEAR”的首席工程师,曾多次来到中国,直接听取了很多中国消费者的意见,从而有了这款车型的诞生。特别是在外观设计的部分,丰田 Dear给人耳目一新的感觉。来源于网络用语的命名,为的是让中国的消费者感受到丰田的年轻和活力。丰田章男表示,每当他听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音,总是心有不甘,丰田需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车,也就是说必须要“强化商品力”,而此举的关键,就在于混合动力技术。
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