● 人性化：注重实际使用与注重体验感受

　　呵护有很多种，有对父母的呵护、有对夫人的呵护、也有对情人的呵护，相信你作为一个男人应该明白这三种呵护的不同，不过这些也只是笑谈，更多只是想表达奔驰与宝马的都很人性化，只是他们理念似乎不太相同。

　　每次上车系好安全带的时候，GLK都会帮你做一次自动预警的动作，提醒你靠好座椅时是否处于舒适状态，并且计算你的身形大小，万一碰撞发生的时候能够及时把你限制在座椅上。

　　同时GLK的提供了全面的电动调节，全面到什么程度呢？连驾驶位头枕的高低均是采用电动调节，这方面确实是奔驰感官人性家极致体现。

　　奔驰的扶手台在驾驶员一侧专门设计加长的部分，最大程度利用了储物空间，却又能够让驾驶舒适自如，或许这部分设计也可以理解为时Comand系统的一部分，因为你只要把手放在那，就能够完全操控Comand。

　　iDrive系统与Comand系统

　　这两个系统也是两个厂商成名的人机交互系统，为了避免驾驶者在驾驶过程中需要去触摸屏幕分散精神，这两个系统都完全杜绝了触摸屏的设计，全部由特殊组合的按钮操作。不过光看按钮我想大家都能够明白iDrive要复杂一些，但是熟悉之后iDrive要比Comand用起来更随心与方便。

　　日常使用方面两个系统的功能差别并不大，不过值得一提是iDrive系统提供了空调开启设置，只要你是一个准时上下班的人，只要计算好时间，你就可以完全杜绝夏天上车最大的困扰。

　　同时iDrive系统中提供了尾箱门开启高度的设计，不仅可以适合身材高度不同的用户，而且能够在低矮的地下停车场预防开门敲顶得尴尬事，宝马在实际使用中的人性化要比奔驰考虑的多。

　　两系统最大的功能使用差异是导航，iDrive最多只需要三个步骤即可轻松设定目的地，三横八竖的字母输入方式还算比较方便。想要用Comand就复杂了许多，一个目的地需要输入省份、市区、街道，并不能通过关键字进行索引，而且并排的26个字母在选择的时候确实比较麻烦。