[太平洋汽车网 嘉兴实拍]“兼容并蓄”是一种最求完美的理念，中国人自古就追求这样的信念。当然，兼容并蓄也是一种和谐的美，需要结合得恰如其分、顺理成章；生硬的结合只能徒增烦恼，显得面目可憎。扯远了，回到我们今天的主角身上，我们今天要体验的车型是新款雷克萨斯GS450 F-Sport。这款新车在运动定位和豪华品味上做到了微妙的平衡，让两者的结合显得自然，在这两点上体现了“兼容并蓄”的美感。

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车型	雷克萨斯GS250 F-Sport	指导价	56.00万
销售地址/电话	嘉兴常隆4S店
	400-6822-556转分机301

  雷克萨斯GS以更激进的外形、更豪华的内饰以及更先进的动力和操控诠释了豪华运动轿车的精髓，它能带给你舒适的享受，同时也能在你需要的时候给你澎湃动力和极限操控。

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外观：全新家族脸谱 动感激进

新一代的雷克萨斯GS F Sport装载了F运动套件，让本来已经很运动的GS造型更加激进。纺锤形进气格栅很是独特，融入了雷克萨斯家族的“L”元素，继承了GS的运动和优雅气质，另外还多了几分大气和从容。箭头形的LED头灯也符合L finesse的设计。前脸流畅的线条想必是很好地运用了空气动力学原理。

新款的GS更多的强调了性能。车头下部的进口隔栅造型非常锐利，原本安装雾灯的位置被扰流器代替了。下隔栅还有两个巨大的进气孔，它的作用就应该是吸入大量空气为前轮刹车盘降温。

侧面的设计并没有前脸那么出彩，是雷克萨斯一贯的沉稳大气风格，并没有太多的线条，方方正正。不过当然还是有亮点的，例如C柱和后门的翅膀状曲线等。

GS的尾灯有着与CT200h同样的线条感，红黑相间、运动感十足，与横贯的镀铬饰条搭配的效果很出众。尾部排气的造型在外在修饰中显得很夸张，底部扰流板显得很拉风，在高速行驶时对于保持车尾的稳定性有很好的帮助。

18寸的熏黑轮毂配备了235/45 R18的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎，以高速稳定性和抓地力见长。