●外观：设计经典 纯正血统毋庸置疑

  华晨宝马X1在本质上定位于跨界车，但是在视觉上就是款SUV。在车型尺寸上，华晨宝马X1基本上与进口X1保持一致，长、宽、高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。在外观上，华晨宝马X1与进口相比。几乎没有太多变化。

  国产宝马X1的前脸映入眼帘的就是冲击力极强的肌肉感造型，这一点和进口X1基本没有什么不同。

  双肾型的镀铬进气格栅带有浓重的宝马家族特征，极具质感。

    俗话说，宝马大灯有三宝：双透镜、白灯眉、天使眼，这已然成为宝马独树一帜的标识。不仅引人注目，而且给这匹桀骜不驯的野马平添了几分秀气。

  高角度的雾灯。在实用的同时，像两个酒窝般，居然在X1身上加上了几分俏皮。

  流畅的线条和棱角分明的前杠，凸显出宝马X1的犀利个性。

  车身保持了宝马一直以来的较长的发动机舱，前后重量比使得X1看起来像轿车般修长干练，可以不谦虚的说，宝马X1兼顾了轿车的灵动操控，同时又具备了旅行车的舒适大空间。两条上扬的腰线相得益彰，与引擎盖上两条张力十足的线条呼应，完美的结合了起来。

  车顶的行李架仿佛是运动式紧凑型SUV不可或缺的部分。但是如果您细心打量，会发现此行李架是完全封死的装饰性行李架，当然了，当您在看到X1全系标配的0.61平米的全景天窗，您就会恍然大悟了。

  象征身份的标识没有放在车尾，而是放在了车门一角，很有个性。

  在轮毂上，国产X1和进口X1有着明显的不同。新式的轮毂造型很好的运用了光影效果，颇有机械感，但是小编个人认为，比其进口X1的丫形轮毂，少了一点力量感。规格上，采用倍耐力防爆轮胎P7 225/50 R17，五幅17寸铝合金轮毂。

  X1尾部虽然时尚饱满，很有层次感，但不得不说，创意方面还是略显平庸。除去“华晨宝马”四字，其他都与几口X1完全相同。

  宝马惯用的家族式狮爪尾灯，造型独特而亮丽。从细节上凸显了无限动感。