●动力：2.0T是亮点 倾听动力的咆哮

  国产X1在高配车型中搭载了N20系列的2.0T直列4缸涡轮增压发动机。18i、20i和28i的最大马力分别为150马力、184马力和245马力，最大功率分别为110/6400（kW/rpm）、135/5000-6250（kW/rpm）和180/5000-6500（kW/rpm），最大扭矩分别为200/3600(N·m/rpm)、270/1250-4500(N·m/rpm)和350/1250-4800(N·m/rpm)。

  没有隔音棉被不止一次的吐槽，但是小编认为，对于2.0T，就应该这样聆听他的咆哮，在驾乘过程中才会有更沸腾的驾驶激情。

  飞行杆式电子档把。除了18i搭载了6速手自一体，其他高配车型都升级搭载8速手自一体，提升了燃油经济性，同时也是和进口X1的一个重要区别。

●小编点评：

    综上所述，可以看的出国产X1与进口X1几乎不打折的性能优势，加之价格的亲民化，真正做到了让宝马进入百姓家。无论是从外观内饰还是从洞里安全方面，国产X1都最大化的体现出了自身的优势。国产拥有进口的品质，真的是值得啧啧称赞一番，之前小编还有着各种怀疑，但在见到X1、接触X1的时候完全打消了疑虑。

    所以从各方面说，选择X1还是很有眼光的。

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【责任编辑 于小涵报道】