宝马集团2020年新车规划（仅供参考）
华晨宝马	中期改款5系	新一代1系	330Le	-
进口宝马	中期改款6系GT	2系Gran Coupe	新一代4系	新一代3系Touring
BMW M	M340i	M440i	M3	M4
	X5 M	X6 M	-	-
BMW i	iX3	-	-	-
MINI	新一代MINI	-	-	-
劳斯莱斯	新一代古思特	-	-	-

中期改款宝马5系


　　现款宝马5系于2017年推出，至今有两年多时间，预计将于2020年推出中期改款版本。

　　目前所知，宝马5系中期改款测试车在车头与车尾处做了伪装，但能看出其前大灯组造型和内部光源有小幅修改。现款大灯眼角处的折线被取消，视觉效果更具气势。中网样式由于伪装无法看清，尺寸似乎稍有加大。

　　测试车应是540iM版本，装配大尺寸双五辐轮毂和多活塞高性能刹车，前翼子板贴着M标识。车身的轮廓和线条相比现款未有改动。

　　动力部分，中期改款的5系汽油版将沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），均匹配8速手自一体变速箱。此外，来自745e的3.0T+电机插混动力组合或将成为新款5系的新增动力。


全新一代宝马1系


　　全新一代宝马1系（底盘代号F40）基于FAAR横置平台打造，相比现款在售的1系（F20），在外观、内饰与机械方面都有着翻天覆地的变化。

　　该车早前已经在中国台湾省率先上市，共推118i、M135i两款动力三款配置，售价36.90-59.89万元。

　　在拟人化设计日渐式微的当下，宝马设计师们在新一代1系上做出了很好的表率：立体感极强的“猪鼻子”进气格栅与两侧的“挑眉”大灯组相得益彰，勾勒出了一副动漫风十足的前脸形象。

　　师承中期改款7系、全新一代3系的脚步，宝马全新的一套设计理念自然被1系所吸收。无论是雾灯区的立体化设计，还是进气格栅的内外设计，甚至还有引擎盖上那几条肌肉楞线，无一不是向它的大哥们看齐。

　　以蓝色LED日行灯条勾勒出的“回眸一瞥”，能够换来百媚生的韵味。上挑的多边形灯组轮廓、强劲的LED光源、精致的光导轮廓，既保留了宝马历代车型的“4个小眼睛”icon，亦赋予了新车一双“万人斩”的双眼。

　　当全新1系跑起来后，那尊重空气动力学的两侧后视镜，与金属质感十足的15辐合金轮毂一同划破空气，以最小的风阻系数，去迎接来自气流的挑战。

　　性感，乃新一代1系车尾给人的感觉。老到的侧面线条衔接、扎实有力的上提腰线、舒展顺畅的尾灯组造型，给芸芸众生留下背影杀手般的妖娆印象。

　　对了，尾灯组内部的“撬棍”刹车光路实乃宝马首创，在削减成本的同时达成了非常棒的运动形魅，与下方的运动包围+90mm铬合金排气管路相得益彰，让人不由得忘却了它三缸机的出身。

　　就凭这个“点到为止”的车尾，宝马在小钢炮的设计底蕴上已不亚于任何对手。相信被将了一军的大众/福特/雷诺/标致设计师们，又得骂骂咧咧地从床上跳起，奔赴绘图板了。

　　如果捂住方向盘的蓝天白云LOGO，相信很多人根本猜不出这是辆宝马1系，或者说，猜不出这是辆宝马。以这个成就来说，这次1系的内饰进化很成功。

　　双10.25英寸LED大屏、带红色小屏的空调操作面板，还有全新升级的“鸡腿”档杆+最新iDrive 7.0车机，每一样都是小编的心头好……这步子，实在少有车厂会“迈这么大”。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4319mm/1799mm/1434mm、轴距为2670mm。车长与轴距相比现款略有缩小，但宝马官方表示，该车乘坐空间将有一定提升，行李箱容积也将提升至380升。

　　在动力方面，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩为220N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，前置前驱布局，官方0-100km/h加速时间8.5秒。M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩为450N·m，匹配8速自动变速箱，四轮驱动，官方0-100km/h加速时间4.8秒。宝马表示其在11月还将为M135i xDrive推M Performance套件，外观将更战斗激进，0-100km/h加速时间将进一步提升到4.7秒。


宝马330Le


　　华晨宝马正计划生产全新一代3系的插电式混合动力车型。该车将基于长轴距汽油版车型（G28）打造，或命名为330Le，并有望于2021年内上市。

　　外观方面，基于全新3系长轴版车型和海外版330e车型的设计风格，前翼子板处增添了一个充电口，彰显其新能源车型身份。

　　动力方面，新车预计将采用与海外版本（330e）相同的动力总成，作为参考，330e动力系统由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成，其中发动机最大功率135kW（184PS），电动机最大功率80kW（109PS），动力系统综合最大功率达184kW（251PS），峰值扭矩420N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。