PCauto专访雪铁龙新C4L多位项目负责人
2012年06月24日 10:21
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雪铁龙设计总监Alexandre：大家好，这里是Automotive Desgine Network汽车网络设计中心。
我欢迎各位来到标致雪铁龙的ADN设计中心，这个中心建立的目的是让它成为一个真正的国际设计中心。我们看到在这里有很多设计团队。在这里进行设计未来完整的产品系列。现在我要告诉各位，我是一个月之前刚刚才成为雪铁龙设计部门的掌门人，现在我非常的高兴，非常荣幸地欢迎各位。
今天各位可以看一看车的设计草图，但是真正的设计师是在巴黎和上海的浦东。现在我们首先来看看雪铁龙的设计风格。
ADN设计中心是在2004年建成揭幕的，外面设计的光线是美国艺术家XX设计的，当时我们是想让ADN成为一个建筑业内标志性的建筑，所以找了专门的设计师，他是非常著名的设计师，这种设计对我们来说也是一种促进，可以带给我们一种更现代化的品位。
现在各位看到的是ADN的楼群，外表看上去就像一个游轮。这边是我们所有的设计团队，北边是标致的设计师，南边是雪铁龙的设计师。
我们现在看到这种风格的设计中心，在全世界有多家，但最主要的就是现在各位所处的这家，在上海也有设计中心。上海设计中心有40多人的团队，他们在中国开张工作。特别是做这个Metropolis的国际团队，C4L这款车的设计也是由这支驻在上海国际团队参与完场的。
上海的团队和这里的团队，巴黎的团队交流非常频繁，经常进行互动，我们规模更小的一些设计室在拉美和巴西，南美洲等。
这既是我们的设计中心，也是我们的测试中心，雪铁龙系列和DS系列是都在这里进行测试。所以这个中心对我们来说是有非常特别的意义，让.科瑞特是这个设计部门的负责人。
我们在这里建了一栋楼，在这个楼里面我们是做这个设计的模板，同时我们也可以非常好的去观察，在大片空地上，让我们可以从远处观察比例方面的设计是否妥当。我们在这里把模板做好了，然后放到那里去，然后再进行观察，大家现在看到的这款C3毕加索的正在研制的过程中。
这里可以看到设计风格方面的工作是如何开展的。你可以看到设计师在这里还使用比例尺和纸，这是非常古老的传统做法。因为我们都知道，这些细节动作之间的细微的感觉非常重要，之后才会再用电脑进行改装改制，比方说可以使用一些Photoshop之类的一些专用软件。最后我们让数字模具专家和设计师在一起进行合作，制作3D的草图，这些数字化的草图被做出来，我们就可以对产品的真实性进行估量。我们可以看到这里有一个雪铁龙GT的内部草图，这就是这些设计风格总的成果。
这里160个设计师来自18个国家，所以我们的设计师真的是来自于世界各个地方，他们代表了各种潮流、各种文化，作为一个国际的品牌。我们要去世界的各个大洲，最好的走进和了解各地方各种文化的方式，就是和当地的设计师展开合作，他们有中国的设计师，有法国、德国、西班牙、意大利、英国、美国等等来自各地的设计师。
这是我们现在的团队的照片，从这上面我们可以看到设计师的自我介绍，这个项目的介绍。
对我们来说，数字化的设计方式，给我们的工作带来了翻天覆地的变化，在十年间我们就开始几乎全部都通过电脑进行设计。我们有60多人组成的cio电脑的模式，我们工作方式叫XX（英文），我们要提供一个在设计方面的建议，让这个车处在一个三维的环境里，然后围绕这个车进行观察，去发现它会给我们什么样的感受；再或者就让车自己动起来，因为这个车是远程的操控，就像游戏一样，所以我们可以让在地上让它前进，然后可以在一个几乎像真实的条件中进行观察，看它车是否太大，是否太窄，它的带来的感受是什么，它的表达是什么。
这里我们可以看到，两个模具的专家，他们在对车身进行模具制作，那么这个材料材质是什么呢？非常柔软，它就像蜡一样，然后再加热，可以把它安上去或取下来，可以任意安装、取下，看这个车的体量感有多大。
这里我们可以看到我们的设计师，他们正在进行检测，看车身的曲线，车的折射。这是对这个拉克雷材料很好的应用。
最后我们这里，我们在设计部门有12个工作人员，我们的材料和颜色对于车的购买来说起着决定的作用，所以我们要求这个车有非常精致的材质，再保持对每个细节的重视，因为对我们来说保证了整个项目的和谐性，内部、外部、色彩以及所选的材质都非常的重要。
这是成像这一部分，这是一个新的团队，以前还没有的。我们团队只有三个团队做成像工作，用电脑电影成像技术，你可以看到这是一个3D的设计，我们在展示概念车的车展上可以看到类似的视频。
这是全手工的皮具制作。这对我们来说设计部门是非常有传统性的，象征着历史的一个非常高贵的一个部门，感谢各位的关注。
我们现在请各位跟着我们，我们一起去看一看色彩和材质的设计部门，我们去看看他们的团队，看看他们的工作方式。谢谢。
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这里可以看到设计风格方面的工作是如何开展的。你可以看到设计师在这里还使用比例尺和纸，这是非常古老的传统做法。因为我们都知道，这些细节动作之间的细微的感觉非常重要，之后才会再用电脑进行改装改制，比方说可以使用一些Photoshop之类的一些专用软件。最后我们让数字模具专家和设计师在一起进行合作，制作3D的草图，这些数字化的草图被做出来，我们就可以对产品的真实性进行估量。我们可以看到这里有一个雪铁龙GT的内部草图，这就是这些设计风格总的成果。
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这里我们可以看到，两个模具的专家，他们在对车身进行模具制作，那么这个材料材质是什么呢？非常柔软，它就像蜡一样，然后再加热，可以把它安上去或取下来，可以任意安装、取下，看这个车的体量感有多大。
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