【太平洋汽车网 新车频道】最近有媒体拍摄到电动版高尔夫Blue-e-motion在国内测试的照片。当然，这并不是电动高尔夫第一次现身国内，但这次的出现是不是预示着电动高尔夫的引进又有了新的动向呢。这款电动版的高尔夫与现状国内的汽油版车型在外观上无任何区别，除了在车尾处标识的“e-GOLF”表明了它的真实身份。（谍照来源：易车网）

高尔夫Blue-e-motion

现身国内的高尔夫电动版车尾标识

　　高尔夫Blue-e-motion的长宽高为4199/1786/1480mm，轴距为2575mm，最大功率为85kW（116PS），续航功率50kW（68PS），最大扭矩270Nm。轮胎尺寸为205/55R16。高尔夫Blue-e-motion的车尾标识为“e-GOLF”，这估计会是电动高尔夫量产版的正式命名吧。

　　高尔夫Blue-e-motion的电池组位于车子的行李舱位置，使得行李舱的容积仅剩237升，搭载电池的概念车重为1545公斤，不过大众称量产版的高尔夫Blue-e-motion只会比普通版的高尔夫Blue-motion TDI重205公斤。

　　高尔夫Blue-e-motion是大众投向市场的第一款纯电动车，除此之外，大众还将陆续发布Up! Blue-e-motion，以及针对北美市场的Jetta Blue-e-motion。对于中国市场，大众或许还将相应推出Lavida-e-motion。

 

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