Luce

品牌向上，试水高端市场



　　1966年，Luce作为马自达的旗舰车型上市，这款车由意大利传奇汽车设计师乔治亚罗操刀设计。1969年，Luce推出双门硬顶版本，称为 Luce R130（Luce Rotary Coupe），并搭载了13A双转子发动机，由于其优雅的外形、卓越的高速行驶性能以及高昂的售价，在当时被称为“高速公路贵公子”。

　　这款车作为马自达旗舰轿车，是马自达除了追求极致驾控的跑车之外对豪华的尝试，它成为了是后来929豪华轿车的前身。



 

929

“9”字辈旗舰

　　马自达这部百年史册中，记录了太多经典车型及其背后太多的故事，本文篇幅有限不能逐一列举，以上这些只是少数最重要且影响最深远的车型。不过这里还有一款特别有意思的小车值得提一提。这款车就是绝大多数国人都闻所未闻的Autozam AZ-1，它和本田Beat、铃木Cappuccino合称为K-Car中的“平成ABC三剑客”。



 

Autozam AZ-1

大男孩的玩具



​

尾  声



　　从Cosmo Sport到RX-7，让全世界都知难而退的转子发动机，在马自达手中变成了一张王牌。MX-5被寄予重振市场的希望在危机中诞生，并且为马自达注入了“人马一体”的品牌基因。Familia/323以“家”之名，让无数家庭圆了有车梦。Capella/626侧重运动，让喜欢驾驶的人，也能够兼顾一家老小。Luce和929则是马自达向更高级别领域的探索。AZ-1迷你小超跑更是体现着马自达在造车这件事情上浪漫的一面。还有全球首创的四轮转向、GPS导航、太阳能通风系统等等，工程师的想象力代表着马自达对技术的探索精神。

　　这就是马自达的可爱之处，固执又大胆，浪漫又疯狂。

（图/文：太平洋汽车网 陈 烨）