回归MPV真正价值 东本ELYSION艾力绅无锡实拍
2012年07月11日 11:37
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空间篇
艾力绅采用了2+2+3的座椅设计,属于商务型MPV的设计思路。座椅的人体工程学设计还不错,很适合亚洲人的身材。第二排座椅采用分开设计,前后移动范围大,可以充分为第三排乘客得到更好的乘坐空间。
艾力绅在车内空间的运动上下足了功夫,2900mm的轴距在竞品中并没有优势,但通过“乘坐空间最大化、机械空间最小化”的理念,有限的轴距范围内对空间进行了合理分配,并衍生出了多样的组合。
前排座椅均采用电动调节,座椅设计拥有MPV的独到优势,可以让前排的人找到很好的坐姿要求,比SUV更有中居高临下、掌控全局的优越感。
第二排座椅的大范围前后移动,第三排空间可以得到充分表现,中间位置的独立头枕,坐下三个人已经不是问题。
艾力绅在车内空间提供了很多储物空间,据厂家官方资料介绍多达32处。不论是前排还是第二排、第三排乘客都能找到相应的储物空间。
至于后备箱的容量,对于定位一款豪华的商务、家用的MPV来说,坐人比装载物品来的更重要,而且,需要的时候,第三排也可以向前移动,可以腾出一定的装载空间。
艾力绅采用了2+2+3的座椅设计,属于商务型MPV的设计思路。座椅的人体工程学设计还不错,很适合亚洲人的身材。第二排座椅采用分开设计,前后移动范围大,可以充分为第三排乘客得到更好的乘坐空间。
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艾力绅在车内空间的运动上下足了功夫,2900mm的轴距在竞品中并没有优势,但通过“乘坐空间最大化、机械空间最小化”的理念,有限的轴距范围内对空间进行了合理分配,并衍生出了多样的组合。
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前排座椅均采用电动调节,座椅设计拥有MPV的独到优势,可以让前排的人找到很好的坐姿要求,比SUV更有中居高临下、掌控全局的优越感。
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第二排座椅的大范围前后移动,第三排空间可以得到充分表现,中间位置的独立头枕,坐下三个人已经不是问题。
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艾力绅在车内空间提供了很多储物空间,据厂家官方资料介绍多达32处。不论是前排还是第二排、第三排乘客都能找到相应的储物空间。
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至于后备箱的容量,对于定位一款豪华的商务、家用的MPV来说,坐人比装载物品来的更重要,而且,需要的时候,第三排也可以向前移动,可以腾出一定的装载空间。
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