锋芒艺术典范 凯迪拉克SRX
2012年07月10日 14:46
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内饰篇:
与JEEP等美式SUV粗犷的内饰不同,SRX的内装更加更为精致、豪华而且极富科技感。SRX不仅采用了皮革包裹的中控台,而且做工也非常考究精细。
三幅式的方向盘,颇具动感集成了多功能控制按键,采用了与中控台一样的棕色真皮包覆。
仪表盘采用的组合式炮筒设计,亮白的表盘底色配合蓝色的液晶显示屏,具有很强的科技感。
座椅宽大厚实,具有电加热功能,包裹性良好,不过米色的内饰确实不够耐脏。
作为一款50万左右的豪华SUV,除了拥有出色的车内空间及乘坐舒适度之外,在前排座椅的后方还配备了两个多媒体液晶屏,伴随着10扬声器的顶级BOSE音响,旅途从此不再那么枯燥乏味。
新款SRX摒弃了上一代车型的7座设计,采用了标准的五个座位。去除了后面两个不太实用的座椅之后,车内空间的灵活性也得到大幅提高,增加了车内空间的实用性。
中空台上的操作按钮偏多,尽管功能强大,但是作为新接触者来说,需要花上一段时间才能熟悉各按钮的位置及功能。
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与JEEP等美式SUV粗犷的内饰不同,SRX的内装更加更为精致、豪华而且极富科技感。SRX不仅采用了皮革包裹的中控台,而且做工也非常考究精细。
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三幅式的方向盘,颇具动感集成了多功能控制按键,采用了与中控台一样的棕色真皮包覆。
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仪表盘采用的组合式炮筒设计,亮白的表盘底色配合蓝色的液晶显示屏,具有很强的科技感。
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座椅宽大厚实,具有电加热功能,包裹性良好,不过米色的内饰确实不够耐脏。
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作为一款50万左右的豪华SUV,除了拥有出色的车内空间及乘坐舒适度之外,在前排座椅的后方还配备了两个多媒体液晶屏,伴随着10扬声器的顶级BOSE音响,旅途从此不再那么枯燥乏味。
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新款SRX摒弃了上一代车型的7座设计,采用了标准的五个座位。去除了后面两个不太实用的座椅之后,车内空间的灵活性也得到大幅提高,增加了车内空间的实用性。
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中空台上的操作按钮偏多,尽管功能强大,但是作为新接触者来说,需要花上一段时间才能熟悉各按钮的位置及功能。
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