宝马i3纯电动车开始量产测试 后年初入华
2012年07月22日 11:02
(共计1页)
【太平洋汽车网 新车频道】不同于i8概念车是一款PHEV(插电式混合动力车),宝马i3概念车是一款零排放的纯电动车。据宝马集团大中华区高层透露,宝马i3纯电动车已经在德国莱比锡工厂进入量产测试阶段,并会在2013年年底全球上市,最迟会在2014年年初国内上市。
宝马i3是专为城市使用研发的一款产品,其电动机的功率输出高达125kW(168PS),配备后轮驱动系统,百公里加速仅需8秒钟。采用高速充电器的话,只需1个小时就可为电池充满80%的电。
此外,宝马还表示,这款i3将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。新型CFRP(碳纤维增强复合材料)技术的应用使宝马i3的整车重量仅为1250公斤,同时实现了最高级别的碰撞安全保护。此外,凭借四座的设计和200升的行李箱容积,宝马i3完全可以满足日常的使用需求。
编辑点评:除了将要在2013上市的i3,宝马还有一款马力更加强劲的i8插电式混合动力跑车,该车有望在2014年上市,而入华时间则尚未明确。宝马希望i车系成为在华的下一个突破口,但电动出行的解决方案还有很多事情未能解决,例如城市快充充电桩的配套建设等等。
相关文章:
宝马X3 20i竞争力分析 高不成低不就?
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1207/2010747.html
宝马新3系将于7月13日上市 预售34万起
http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2010499.html
![]()
宝马i3是专为城市使用研发的一款产品,其电动机的功率输出高达125kW(168PS),配备后轮驱动系统,百公里加速仅需8秒钟。采用高速充电器的话,只需1个小时就可为电池充满80%的电。
![]()
此外,宝马还表示,这款i3将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。新型CFRP(碳纤维增强复合材料)技术的应用使宝马i3的整车重量仅为1250公斤,同时实现了最高级别的碰撞安全保护。此外,凭借四座的设计和200升的行李箱容积,宝马i3完全可以满足日常的使用需求。
![]()
编辑点评:除了将要在2013上市的i3,宝马还有一款马力更加强劲的i8插电式混合动力跑车,该车有望在2014年上市,而入华时间则尚未明确。宝马希望i车系成为在华的下一个突破口,但电动出行的解决方案还有很多事情未能解决,例如城市快充充电桩的配套建设等等。
相关文章:
宝马X3 20i竞争力分析 高不成低不就?
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1207/2010747.html
宝马新3系将于7月13日上市 预售34万起
http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2010499.html
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
