换代新车掀狂潮 5款15万级别时尚家用车
2012年07月24日 15:05
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● 长安福特 福克斯
长安福特 福克斯
长安福特 福克斯
相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。新福克斯各部位细节的优化，进一步提升了空气动力学性能，从而提高了其燃油经济性。
长安福特 福克斯
配置方面也是新福克斯的一大看点，它标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。
长安福特 福克斯
动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
车型点评：承袭着福克斯品牌的辉煌与荣耀，全新换代的新福克斯不仅传承了其品牌优良的运动基因，而且还在不妥协动力的前提下，实现了同级领先的燃油经济性。与此同时，一系列先进的智能科技配置更将该级别标准提升到了新的高度，重新定义了让人过瘾的驾驭乐趣，充分体现出，新福克斯的目标客户是家庭成员尚不多的年轻族群。
● 总结
80后群体日渐成长，日趋成熟不错，但他们的审美并不会虽年龄的改变而改变，他们对汽车性能对追求也不会随着年龄日增而淡忘。15万级别的家用车针对的可以说就是80后的购车群体而设计的，毕竟这个群体开始有了自己的独立经济能力，开始有了一点财富的积聚，但能力尚且有限，所以他们往往会选择看上去较接近中级车，价格又尚能接受的这一级别的家用车。当然，时尚与性能依然是这一群体的一大考虑因素，因此，这一级别的车型，尽管以家用车理念为原型，但也会或多或少的向时尚或是操控性能方面倾斜，这也可以说是这一级别车的最主要特征。
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相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。新福克斯各部位细节的优化，进一步提升了空气动力学性能，从而提高了其燃油经济性。
长安福特 福克斯
配置方面也是新福克斯的一大看点，它标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。
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动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
车型点评：承袭着福克斯品牌的辉煌与荣耀，全新换代的新福克斯不仅传承了其品牌优良的运动基因，而且还在不妥协动力的前提下，实现了同级领先的燃油经济性。与此同时，一系列先进的智能科技配置更将该级别标准提升到了新的高度，重新定义了让人过瘾的驾驭乐趣，充分体现出，新福克斯的目标客户是家庭成员尚不多的年轻族群。
● 总结
80后群体日渐成长，日趋成熟不错，但他们的审美并不会虽年龄的改变而改变，他们对汽车性能对追求也不会随着年龄日增而淡忘。15万级别的家用车针对的可以说就是80后的购车群体而设计的，毕竟这个群体开始有了自己的独立经济能力，开始有了一点财富的积聚，但能力尚且有限，所以他们往往会选择看上去较接近中级车，价格又尚能接受的这一级别的家用车。当然，时尚与性能依然是这一群体的一大考虑因素，因此，这一级别的车型，尽管以家用车理念为原型，但也会或多或少的向时尚或是操控性能方面倾斜，这也可以说是这一级别车的最主要特征。
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