PCauto实拍新轩逸 高节能富空间
2012年07月25日 14:30
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空间动力：
新轩逸的座椅采用了全新仿生学座椅，与天籁相同的材料，柔软的座椅就像自家的沙发，皮质相当的柔软，乘坐起来非常舒服，这是大部分同级别车所不能比的。而新轩逸也采用了三维超静音工程技术，能最大限度地保持超群静谧，让驾驶者可以安心舒适驾驶。
新轩逸得益于2700mm的轴距，具有680mm行政级后排超宽膝部空间，乘坐空间十分宽敞，后排的腿部、头部空间均有不错的表现，已经达到中高级别车型的范围。同时设置有后排出风口和中央扶手，细节处的处理体现十足的人性化。而且，新轩逸的后排中间位置也配备了安全头枕，这会让中间的乘客更加舒适，也更加安全。
新轩逸后备箱容积达到510升，在同级车里面也算是中上水平了，只是内部两侧的隆起较高，而且后排座椅也不能进行调节放倒，长一点的东西可能就不太方便放进去，这点稍微影响了空间的使用。而后备箱下面放着16寸的备胎。
新一代轩逸在储物空间上也破费心思，设计了多处可放置物品的地方。四个车门都设有大小不同的储物格，手套箱有二层设计分别可放置物品，眼镜盒、扶手箱、水杯架，后排中央扶手放倒之后也可以放......车内乘客伸手可及之处均能找到容“物”之地，新轩逸真是很大地满足了一般人对于实用性的要求。
官方数据显示，新轩逸搭载了型号为MRA8DE的1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。这样的一台发动机只能算是普普通通，并没有什么太大的优势，不过也许以后还会推出动力更强劲的车型。
虽然新轩逸这款发动机动力不算突出，但是省油却是能手！日产新一代节能环保技术打造的“Eco Drive节能驾驶助手”，一键启动节能驾驶，随时可开启绿色节能生活。工信部给出了6.2L/百公里的超低油耗，相信这会使很多消费者会愿意选择它！这款发动机针对经常低转速、高扭矩行驶需求进行考虑，起步灵敏、加速快捷，更加适合城市道路的行驶。
与这款发动机匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，能提供更适合城市道路行驶、动力输出和燃油经济性最佳平衡的动力系统。因为具有良好的燃油经济性，受到了厂家的重视。在这个油价飞涨的年代，能省则省，对于很多求实惠的消费者来说是一个好优点。
新轩逸的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，可实现中高级车的舒适感受，达到顺畅和舒适的结合，令驾驶员和乘坐人员都能感受到车身的稳定。
总结：新轩逸绝对是东风日产今年的最重头新车型，这点可以从新轩逸的各项性能体现出来。新轩逸有四大亮点：一是6.2L/百公里超低油耗，二是680mm行政级后排空间，三是980Mpa核潜艇级超强钢材，四是前后豪华晶钻LED灯。这四大亮点吸引着众多消费者的眼球。总的来说，新轩逸同时满足了高效节能、高效安全，极富空间、极富舒适，以及帅气外观、帅气内饰的要求，真正达到了“高富帅”的级别。虽然新轩逸的定价要比旧款轩逸的定价高了一些，但是我相信，在仔细了解了新轩逸的各项表现之后，会有更多的人愿意选择新轩逸！
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【责任编辑 肖锋报道】
新轩逸的座椅采用了全新仿生学座椅，与天籁相同的材料，柔软的座椅就像自家的沙发，皮质相当的柔软，乘坐起来非常舒服，这是大部分同级别车所不能比的。而新轩逸也采用了三维超静音工程技术，能最大限度地保持超群静谧，让驾驶者可以安心舒适驾驶。
新轩逸得益于2700mm的轴距，具有680mm行政级后排超宽膝部空间，乘坐空间十分宽敞，后排的腿部、头部空间均有不错的表现，已经达到中高级别车型的范围。同时设置有后排出风口和中央扶手，细节处的处理体现十足的人性化。而且，新轩逸的后排中间位置也配备了安全头枕，这会让中间的乘客更加舒适，也更加安全。
新轩逸后备箱容积达到510升，在同级车里面也算是中上水平了，只是内部两侧的隆起较高，而且后排座椅也不能进行调节放倒，长一点的东西可能就不太方便放进去，这点稍微影响了空间的使用。而后备箱下面放着16寸的备胎。
新一代轩逸在储物空间上也破费心思，设计了多处可放置物品的地方。四个车门都设有大小不同的储物格，手套箱有二层设计分别可放置物品，眼镜盒、扶手箱、水杯架，后排中央扶手放倒之后也可以放......车内乘客伸手可及之处均能找到容“物”之地，新轩逸真是很大地满足了一般人对于实用性的要求。
官方数据显示，新轩逸搭载了型号为MRA8DE的1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。这样的一台发动机只能算是普普通通，并没有什么太大的优势，不过也许以后还会推出动力更强劲的车型。
虽然新轩逸这款发动机动力不算突出，但是省油却是能手！日产新一代节能环保技术打造的“Eco Drive节能驾驶助手”，一键启动节能驾驶，随时可开启绿色节能生活。工信部给出了6.2L/百公里的超低油耗，相信这会使很多消费者会愿意选择它！这款发动机针对经常低转速、高扭矩行驶需求进行考虑，起步灵敏、加速快捷，更加适合城市道路的行驶。
与这款发动机匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，能提供更适合城市道路行驶、动力输出和燃油经济性最佳平衡的动力系统。因为具有良好的燃油经济性，受到了厂家的重视。在这个油价飞涨的年代，能省则省，对于很多求实惠的消费者来说是一个好优点。
新轩逸的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，可实现中高级车的舒适感受，达到顺畅和舒适的结合，令驾驶员和乘坐人员都能感受到车身的稳定。
总结：新轩逸绝对是东风日产今年的最重头新车型，这点可以从新轩逸的各项性能体现出来。新轩逸有四大亮点：一是6.2L/百公里超低油耗，二是680mm行政级后排空间，三是980Mpa核潜艇级超强钢材，四是前后豪华晶钻LED灯。这四大亮点吸引着众多消费者的眼球。总的来说，新轩逸同时满足了高效节能、高效安全，极富空间、极富舒适，以及帅气外观、帅气内饰的要求，真正达到了“高富帅”的级别。虽然新轩逸的定价要比旧款轩逸的定价高了一些，但是我相信，在仔细了解了新轩逸的各项表现之后，会有更多的人愿意选择新轩逸！
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【责任编辑 肖锋报道】
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