本田雅阁
官方报价：18.68 -34.28万

　　雅阁之所以卖得好，除了可以列举的诸多理性因素以外，讨巧的外形同样功不可没。作为“史上最强”雅阁，本田在开发这款车的时候的确是放开了手脚，车身长度接近5米，风格上则与以往略偏动感的特质不同，而一味体现稳重大气，这也恰恰符合了多数国内B级车消费者的需求。

　　2012款雅阁只是一次中期小改款，外观上并没有做任何改动,依旧保持了以往大气的造型，只是不知道一成不变的设计是否会影响大家的购买力。

　　雅阁的中控显得颇具科技感，但是给人初步的感觉便是较为复杂，不大容易上手。在内饰方面则仅有高配车型可选的黑色内饰，整体的内饰表现偏向舒适取向。在其他配置上，高配车型的GPS导航功能进行了进一步升级，在提升了分辨率的同时，还追加了交通信息显示和语音识别功能。

　　雅阁2800mm的轴距很大程度的保证了雅阁出色的内部乘坐空间，即便是身高180cm的乘客坐入车内，前排能保证头部有一拳左右的剩余空间；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间。

　　2012款的雅阁继续采用原来的动力总成，发动机具备i-VTEC技术，在排量上。雅阁2.4L的发动机最大功率达到了132kw/6500rpm，峰值扭矩达到了225N.m/4500rpm。除了2.4L的排量外，雅阁还有2.0L和3.5L的选择，2.0L的发动机最大功率达到了115kw/6300rpm，峰值扭矩达到了189N.m/4300rpm。

　　在变速箱方面，雅阁则提供了5档手动和5档自动变速箱的选择，基于舒适性，并没有提供手自一体的变速箱以及S档的运动功能。

　　双横臂前悬挂+多连杆后悬挂的底盘对于运动贡献不多，但舒适性和稳定表现则是雅阁一贯的传诵。另外随速可变的转向系统也让雅阁的操控比较舒适，是同级车型所没有配备的功能，操控手感和顺畅度均让人满意。 在配置方面，2012款SE是在原2.0EX车型增加了氙气大灯、外后视镜加热、自动防炫目后视镜三样配置；2.4SE则是在原2.4EX车型上增加自动防炫目后视镜和雨量感应式雨刷。增配后的价格区间并没有太大变动，性价比有所提升。

　　编辑点评：广汽本田现在车市上受到的冲击力非常强，这也导致了，广汽本田这个在车市始终坚挺价格的品牌，也无奈开始打起了促销价格战，雅阁这款车在B级车市场叱咤风云了那么久，目前却也面对了销量上的瓶颈，这对于广汽本田的经销商来说，也是一个不小的刺激。