● 内饰

    如同外观的改动一样，内饰的细节处调整也是走家族化的路线。大众“套娃”的能力毋庸置疑，调侃的说，奥迪的设计师轻松的将A5的方向盘和A6L的档把换到新A4L上，便完成了A4L内饰的改款，当然事实远非如此简单。

新款的三幅式方向盘相比老款的四幅式方向盘好看的确实不是一点，方向盘凸起的“纹路”很能激发驾驶者的驾驶欲望。由于方向盘的调整，方向盘上的多功能按键惊人的同A5完全一样，可以说，新的方向盘和A5的方向盘相似度达到了99.99%。

实拍车型上，能见到的增加的配置只有这个自动启停。这一技术在继A1和新A6L之后，延续到了改款A4L上面。不过新3系同样搭载了自动启停，且尽管自动启停在一定程度上可以节省油耗，但毕竟还是很有限，显然不能同ES混动分庭抗礼。

由于改款的轴距保持在现款A4L的水准，所以后排的乘坐空间没有变化。配置方面，改款的A4L则不太给力，在面对新3系强大的对手面前，后排并没有增配，至少实拍这台“自动舒适型”是这样，还是没有后排空调出风，而新款的“标准型”后排中央扶手还是仅仅是一个纯粹的扶手，没有杯托，没有储物盒。

新款的A4L在后备箱的人性化设计和储物能力和现款一样，整体的储物空间尚可，只是由于三厢轿车加上非掀背的设计，后备箱的开口并不理想，出于储物大件能力有所打折，硬件条件限制了，无可厚非。