朗动将搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其中，1.6L发动机最大功率为127匹，最大扭矩155N·m，1.8L NU发动机，最大功率为145匹，最大扭矩175N·m。

　　传动部分，新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动目前的4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。悬挂方式上并没有带给我们多大的惊喜，依然运用的是前麦弗逊后扭力梁的经典家用组合。

　　悬挂方面采用了与悦动相同的前麦弗逊后拖曳臂式结构，简单实用、占空间小，但在侧向支撑的舒适度以及抵抗侧倾方面，会显得略有不足。

　　行李厢的空间足够宽敞，能够满足日常情况下的使用，但形状的不规则会影响到实际放置物品的顺畅度。

前盖上的小灯设计的也是非常的温馨，朗动，朗于心，动于行。为每个消费者考虑。

　　编辑点评：朗动整体外观就像是瑞纳、索纳塔八、伊兰特的结合体。卖相、空间出色，动力、配置等方面相比同级的德系、日系车可能会稍有优势，再加上足够的乘坐空间，动力系统也有多款选择，相信会有不错的市场表现。此外朗动作为悦动的升级，上市后必然成为全新速腾、全新福克斯及全新轩逸的对手，竞争前景只能是越来越激烈。





 

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【责任编辑 潘丽华报道】