外观：家族式前脸 缩小版的天籁

新轩逸的外观开始向商务风格靠拢，类似天籁前脸的全新家族式设计及借鉴英菲尼迪的腰线设计都使得新轩逸更显档次。相对于轩逸·经典，新轩逸更凌厉了一些。

虽然轩逸·经典无论从尾灯或是侧面及尾部线条，都给人一种非常舒服的圆润线条，但是新轩逸采用了家族式倒梯形的中网设计，同时将前大灯修改的更加狭长，并装上了LED显示灯，虽然并不是日间行车灯，但是新轩逸的前脸在总体上更具有商务气息。

新轩逸的侧面腰线发生了很大的改变，腰线的改变最为明显，侧转向灯也从前侧翼子板移到了后视镜上，并取消了原来轩逸·经典款车门下方的防擦条，同时也对轮毂的造型做了改变。

而在车辆尺寸上，新轩逸修改了原来用户对于轩逸·经典款车身尺寸的诟病，厂家把新轩逸做的更矮更宽，并借鉴了许多来至英菲尼迪的线条设计。因此原来轩逸·经典款上不和谐的线条没有了，展现在大家面前的是一款线条很深邃很柔美很稳重的新轩逸。

新轩逸的尾部相比轩逸·经典来说，再就有的圆润的线条上展现出层次分明的厚重感。虽然前脸新的家族式设计不太尽如人意，但尾部令人惊叹的设计完全可以弥补这一缺憾。所拍车辆还加装了大包围，感觉华丽不少。

新轩逸的轮毂采用了5幅轮毂设计，相比轩逸·经典的轮毂，新轩逸的轮毂只是在造型上更加复杂。高配版新轩逸的轮毂则是7幅设计。新轩逸轮胎使用了邓禄普195 R16轮胎，而高配版则使用普利司通的POTENZA R17 205轮胎。这是一款比较偏向运动性的轮胎，编辑个人觉得以商务家庭为主要用途的新轩逸配这款轮胎不是太适合。

新轩逸的头尾灯设计的更加精致，在高配车型上大灯还配有透镜。并且前后车灯的造型相互呼应，尾灯用上了现在流行的LED设计。虽然前灯的LED并非日间行车灯，但前LED灯组元素的加入使得新轩逸展现出了一种新的“精神气”。

外观总结：新轩逸的车身设计有很多突破，在原来圆润的线条上增加了运动元素，使得车身线条更加立体，更加豪华。但新轩逸骨子里所呈现的还是舒适的气息。