内饰：延续日产的一贯作风 舒适豪华

新轩逸中控台设计上延续了从骐达起建立的新风格，只不过控制区域采用分层设计，虽然中控台材质为塑料，但其手感做工都属一流。出风口、音响控制、空调控制都单独占据着地盘。新轩逸各种控制功能键钮尺寸都有所增大，更利于操作。新轩逸内饰设计相当不错，在延续了以往家居风格的同时新加入了商务元素。新轩逸的做工精细程度相比同级别车型好到令人发指。

新轩逸依然采用三辐式方向盘设计，低配车型众多功能控制键并不丰富，新轩逸方向盘依然延续了新骐达的风格，显得更加年轻。

新轩逸仪表更显清晰简洁，表盘面积、字体大小等方面都有所升级，利于阅读。新轩逸在仪表显示上增加了水温表，在水温过高时会亮起报警灯。

唯一美中不足的是新轩逸的档把设计，依然采用直列式排档，非主流的阶梯款式。

车门虽然并不惊艳，但是车门的做工同样令人惊叹，无论是视觉还是感观，新轩逸都带给人一种上了档次的感觉。纵观整个新轩逸的内饰，没有一处给人毛糙的感觉，一切都是那么细腻。

轩逸	车身长mm	车身宽mm	车身高mm	车身轴距mm
新轩逸	4610	1760	1495	2700
轩逸·经典	4665	1700	1510	2700
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  新轩逸轴距依旧是2700mm，没有任何变化，但在外观尺寸上两者还是有所差别。新轩逸变得更宽了，横向空间增加，看上去也更稳重更美观。

由于车身高度降低了不少，因此后排空间的变化是我们最关心的地方

虽然宣传的680cm行政级腿部空间，但那也只是在行政版的车型上才能体验。但其他版本的后排腿部空间依然可以用奢侈来形容了

新轩逸换装了天籁同一系列的座椅，乘坐感觉相比没有原来轩逸·经典款的座椅那么舒适，相对而言有些遗憾。但是新轩逸增加了后排中部头枕，这对于需求全家出行的人来说，这是一个很棒的增配，使得坐在中间的人颈部没有以往那么容易疲累。

虽然新轩逸的座椅换成了天籁的标配座椅，但是在舒适性上来说却没有轩逸·经典款那么舒适了。形容的话，轩逸·经典的座椅是家居沙发，而新轩逸的座椅则是休闲沙发。

在高配版本中，新轩逸配有日产引以为傲的CARWINGS智行++系统，这是一款具有紧急救援，道路服务的功能。类似于通用的安吉星和丰田的G-BOOK。

中央扶手前有两个带有遮板的杯槽，很不错，可惜深度较浅且没有固定瓶子或杯子用的阻尼，因此在这里放置杯子或是瓶子不是很方便。

新轩逸的后备厢空间为510L，比起轩逸·经典多出了6L的容量，差距可以忽略。缺点是新轩逸的后排座椅不能放倒，在特殊情况下装载能力会略显劣势。后排座椅中间中央扶手后面带有一个普遍性都会存在的暗门，能够方便车内的人员在不打开后备厢的情况下取得里暗门较近的小型物品。在后备厢下面，新轩逸配备了全尺寸的备胎。